Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Der Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 und der Honda NT1100 DCT 2023 sind beide Cruiser-Motorräder von Honda, die sich in einigen technischen Spezifikationen und Ausstattungsmerkmalen unterscheiden.

Der CMX1100 Rebel DCT 2022 ist mit einem 1084 ccm Reihe-mit-Hubzapfenversatz-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 87 PS und ein Drehmoment von 98 Nm bietet. Das Motorrad verfügt über eine Kette als Antriebssystem und eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung. Das Fahrwerk besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und Stereo-Federbeinen hinten, beide mit Federvorspannungseinstellung. Der Rahmen besteht aus Stahl und der Lenkkopfwinkel beträgt 60 Grad. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 330 mm ausgeführt. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 130 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 16 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1520 mm und die Sitzhöhe liegt bei 700 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 233 kg und der Tankinhalt beträgt 13,6 Liter, was eine Reichweite von 256 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 5,3 l/100 km. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht und LED-Scheinwerfer.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Der NT1100 DCT 2023 ist ebenfalls mit einem 1084 ccm Reihe-Motor ausgestattet, der jedoch eine höhere Leistung von 102 PS und ein Drehmoment von 104 Nm bietet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und die Kühlung ist ebenfalls flüssigkeitsgekühlt. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einem Monofederbein hinten, beide mit Federvorspannungseinstellung. Der Rahmen besteht aus Stahl und der Lenkkopfwinkel beträgt 63,5 Grad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 310 mm ausgeführt. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Der Radstand beträgt 1535 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 248 kg und der Tankinhalt beträgt 20,4 Liter, was eine Reichweite von 408 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 5 l/100 km. Die Ausstattung umfasst Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Der CMX1100 Rebel DCT 2022 zeichnet sich durch einen druckvollen Motor, agiles Handling und eine umfangreiche Ausstattung aus. Das Motorrad könnte jedoch ein sanfteres Ansprechverhalten und ein cruiser-typisches Auspuff-Bollern haben.

Honda NT1100 DCT 2023

Der NT1100 DCT 2023 hingegen punktet mit einer umfangreichen Serienausstattung, einem richtig guten Wind- und Wetterschutz, einem souverän wirkenden Motor und einer sehr langstreckentauglichen und komfortablen Fahrt. Zusätzlich bietet es die Integration von Apple Carplay und Android Auto. Das Fahrwerkssetup passt gut zum Charakter des Motorrads. Allerdings hat das Motorrad keine IMU, die Fahrwerkseinstellmöglichkeiten sind begrenzt, was den Einsatzbereich etwas einschränkt, und die Verstellung des Windschilds erfordert viel Kraftaufwand. Das Ansprechverhalten des Motors und des DCT in Kombination wirken auf den ersten Blick manchmal ruppig und erfordern etwas Gewöhnung.

Insgesamt bieten sowohl der CMX1100 Rebel DCT 2022 als auch der NT1100 DCT 2023 solide Leistungen und Ausstattungsmerkmale, wobei der NT1100 DCT 2023 mit zusätzlichen Funktionen und einer komfortableren Langstreckentauglichkeit punktet.