Kawasaki KX450F 2019 vs. Husqvarna FC 450 2016

Kawasaki KX450F 2019

Husqvarna FC 450 2016

Übersicht - Kawasaki KX450F 2019 vs Husqvarna FC 450 2016

Kawasaki KX450F 2019

Husqvarna FC 450 2016

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Technische Daten Kawasaki KX450F 2019 im Vergleich zu Husqvarna FC 450 2016

Kawasaki KX450F 2019

Husqvarna FC 450 2016

Kawasaki KX450F 2019

Husqvarna FC 450 2016

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	96 mm	Bohrung	95 mm
Hub	Hub	62.1 mm	Hub	63.4 mm
Verdichtung	Verdichtung	12.8	Verdichtung	12.6
Starter	Starter	Kick	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	5	Ganganzahl	5
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	449 ccm	Hubraum	449.3 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

Aufnahme	Aufnahme	Umlenkung	Aufnahme	Umlenkung

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Perimeter	Rahmenbauart	Zentralrohr

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	80 mm	Reifenbreite vorne	80 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	100 %	Reifenhöhe vorne	100 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	120 mm	Reifenbreite hinten	110 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	80 %	Reifenhöhe hinten	90 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	19 Zoll	Reifendurchmesser hinten	19 Zoll
Radstand	Radstand	1,495 mm	Radstand	1,495 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	960 mm	Sitzhöhe von	992 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	6.3 l	Tankinhalt	7.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki KX450F 2019

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Husqvarna FC 450 2016

Da nur Werksfahrer und ausgesuchte Journalisten jemals diese Motocrosser fahren werden, macht es keinen Sinn, ein Fazit zu verfassen. Grundsätzlich werden wir hier vom besten und schnellsten Motorradmaterial im Offroad. Jeder Teil ist handverlesen und wird von den besten Firmen geliefert und bearbeitet. Die Fahrer können ihre Fahrzeuge zu 100% auf ihre Bedürfnisse und auf die jeweilige Strecke anpassen lassen. So gesehen kann man hier auch nicht mehr von irgendwelche Schwächen sprechen.

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