Yamaha R1M 2018 vs. BMW S 1000 RR 2016

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

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Übersicht - Yamaha R1M 2018 vs BMW S 1000 RR 2016

Die Yamaha R1M Modelljahr 2018 und die BMW S 1000 RR Modelljahr 2016 sind beide hochleistungsfähige Supersportmotorräder, die für Rennstrecken entwickelt wurden. Beide Modelle haben ähnliche technische Spezifikationen, wie zum Beispiel eine Verdichtung von 13, einen Hubraum von etwa 1000 ccm und eine Zylinderzahl von 4.

Die Yamaha R1M 2018 zeichnet sich durch hochwertige Hardware-Komponenten beim Fahrwerk aus. Sie verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung, die für eine bessere Stabilität und Kontrolle sorgt. Darüber hinaus hat sie ein elektronisches Hightech-Fahrwerk der letzten Generation von Öhlins, das einfach zu bedienen ist. Die R1M ist eine fertige Rennmaschine, die jedoch immer noch eine Straßenzulassung hat.

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Die BMW S 1000 RR 2016 hingegen hat ein sehr starkes Triebwerk, das eine beeindruckende Leistung von 199 PS liefert. Sie bietet auch eine angenehme Sitzposition, die dem Fahrer ein komfortables Fahrerlebnis ermöglicht. Ein weiteres Highlight der S 1000 RR ist der ausgezeichnete Schaltassistent, der ein reibungsloses und schnelles Schalten ermöglicht.

Bei den Schwächen der Yamaha R1M 2018 ist zu beachten, dass die Stückzahl begrenzt ist, was sie zu einem seltenen und begehrten Motorrad macht. Außerdem sind die Bremsscheiben vorne nicht voll schwimmend gelagert, was bei scharfen Belägen im Rennsport zu Problemen führen kann.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Die BMW S 1000 RR 2016 zeigt in Wechselkurven eine gewisse Trägheit, was ihre Wendigkeit beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha R1M 2018 als auch die BMW S 1000 RR 2016 beeindruckende Leistungen und sind für Rennstrecken geeignet. Die Yamaha R1M zeichnet sich durch hochwertige Hardware-Komponenten beim Fahrwerk und ein benutzerfreundliches elektronisches Hightech-Fahrwerk aus. Die BMW S 1000 RR hingegen beeindruckt mit ihrem starken Triebwerk, ihrer angenehmen Sitzposition und ihrem ausgezeichneten Schaltassistenten. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha R1M 2018 im Vergleich zu BMW S 1000 RR 2016

Yamaha R1M 2018
BMW S 1000 RR 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung79 mmBohrung80 mm
HubHub50.9 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung200 PSLeistung199 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,500 U/minU/min bei Leistung13,500 U/min
DrehmomentDrehmoment112.4 NmDrehmoment113 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,500 U/minU/min bei Drehmoment10,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung13
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum998 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge2,050 mm
BreiteBreite690 mmBreite826 mm
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,425 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von855 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)200 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)204 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Fährt man mit der Yamaha YZF-R1M 2018 wundert man sich darüber, dass es eine solch große Auswahl an Sportmotorrädern gibt. Diese hier ist doch perfekt! Wer braucht eine Alternative? Nach 3 Jahren und zahlreichen Verbesserungen hat die R1M jenes Maß an Reife erlangt, dass sie zu einer richtig großartigen Wahl werden lassen. Im Rampenlicht steht 2018 ein anderes Supersport Motorrad. Doch ausgereifter ist die R1M.

hochwertige Hardware Komponenten beim Fahrwerk

einfach zu bedienendes elektronisches Hightech Fahrwerk der letzten Generation von Öhlins, fertige Rennmaschine aber trotzdem noch Straßenzulassung

sehr begrenzte Stückzahl verfügbar

Bremsscheiben vorne nicht voll schwimmend gelagert - macht Probleme bei scharfen Belägen im Rennsport

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Die S 1000 RR ist das Universaltalent unter den Superbikes - da setzt man sich drauf und fühlt sich auf Anhieb wohl. Obwohl sie im Vergleich in Sachen Chassis und Stabilität etwas nervös erscheint. Allerdings münzt sie das in ein angenehm leichtes Handling um und beeindruckt mit ihrer enormen Motorleistung. Das Vorderrad wird bei ihr tatsächlich besonders leicht und muss vom Lenkungsdämpfer beruhigt werden. Ein unglaublich sportliches und gleichsam komfortables Feature ist der Schaltassistent zum Hinauf- und Herunterschalten - das bringt Ruhe ins Fahrwerk und man kann sich voll und ganz auf das Fahren konzentrieren.

sehr starkes Triebwerk

angenehme Sitzposition

ausgezeichneter Schaltassistent

in Wechselkurven etwas träge

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R1M vs BMW S 1000 RR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha R1M 2018 und der BMW S 1000 RR 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R1M zu verkaufen, mit 25 Tagen im Vergleich zu 69 Tagen für die BMW S 1000 RR. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha R1M geschrieben und 135 Berichte seit Modelljahr 2010 für die BMW S 1000 RR. Der erste Bericht für die Yamaha R1M wurde am 03.12.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 9.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 RR veröffentlicht am 16.04.2008.

Preis Yamaha R1M

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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