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Ducati Scrambler Classic 2016 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

Ducati Scrambler Classic 2016

Ducati Scrambler Classic 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

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Technical Specifications Ducati Scrambler Classic 2016 compared to Moto Guzzi V7 II Special 2015

Ducati Scrambler Classic 2016
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Ducati Scrambler Classic 2016
Ducati Scrambler Classic 2016
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung80 mm
HubHub66 mmHub74 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung6,200 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment2,800 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum803 ccmHubraum744 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,165 mmLänge2,203 mm
BreiteBreite845 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,449 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)186 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt22 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Classic 2016

Ducati Scrambler Classic 2016

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Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Die Neuerungen an der V7 II (Motorneigung, Getriebe, ABS, ASR und Fußrastenposition) sind allesamt gelungen und verbessern die Maschine aus technischer Sicht. Optisch wurde zum Glück nichts geändert. Denn die V7 II schaut einfach mörderisch fesch aus. Geblieben sind die 48 PS. Dabei würden ihr 70 wirklich gut stehen.

Wirklich fesch und charismatisch

gutmütiger, Aufsehen erregender Motor

unkompliziertes, aber eigenständiges Fahrverhalten

sehr gutes ABS

schade, dass Moto Guzzi nicht 70 oder gar 80 PS eingefüllt hat

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Classic vs Moto Guzzi V7 II Special

Price Ducati Scrambler Classic

Model year
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Price Moto Guzzi V7 II Special

Model year
Current average market prices

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