BMW R 1300 GS 2024 vs. KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

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Übersicht - BMW R 1300 GS 2024 vs KTM 1190 Adventure 2014

Die BMW R 1300 GS Modelljahr 2024 und die KTM 1190 Adventure Modelljahr 2014 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße konzipiert sind. Sie unterscheiden sich jedoch in verschiedenen Aspekten, die im Folgenden genauer betrachtet werden.

Die BMW R 1300 GS 2024 verfügt über einen Motor mit einer Bohrung von 106,5 mm und einem Hub von 73 mm. Mit einer Leistung von 145 PS und einem Drehmoment von 149 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und der Antrieb erfolgt über eine Kardanwelle. Die R 1300 GS hat einen Hubraum von 1300 ccm und verfügt über zwei Zylinder. Das Fahrwerk der R 1300 GS ist mit einer Telelever-Aufhängung ausgestattet und der Rahmen besteht aus Stahl. Sie bietet eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1518 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 19 Litern.

Die KTM 1190 Adventure 2014 hat einen Motor mit einer Bohrung von 105 mm und einem Hub von 69 mm. Mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 125 Nm bietet sie ähnliche Leistungswerte wie die BMW. Der Motor wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet, jedoch erfolgt der Antrieb über eine Kette. Die KTM 1190 Adventure hat einen Hubraum von 1195 ccm und verfügt über zwei Zylinder. Das Fahrwerk der KTM ist mit einer Telegabel Upside-Down-Aufhängung ausgestattet und der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän. Als Assistenzsystem verfügt die KTM über Ride by Wire. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe liegt bei 860 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 23 Litern.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Die BMW R 1300 GS 2024 zeichnet sich durch ihren kräftigen Motor mit einem beeindruckenden Ansprechverhalten aus. Sie bietet eine sehr gute Traktion und ein stabiles Fahrverhalten, bleibt aber dennoch agil und kurvenfreudig. Die R 1300 GS bietet viele Konfigurationsoptionen, die sie sehr praxistauglich machen. Die Handschützer bieten überraschend guten Windschutz und auch in minimaler Ausstattung wirkt das Motorrad kompakter und sportlicher als zuvor. Der integrierte Radartempomat ist gut umgesetzt und das Bedienkonzept ist verständlich. Das Display ist gut ablesbar und es gibt vielfältige Möglichkeiten zur Anpassung der Ergonomie. Die Bremsen sind stark und das Getriebe ist präzise. Trotz des hohen Drehmoments ist das Fahrverhalten der R 1300 GS sehr zugänglich. Ein weiteres Highlight ist das gut funktionierende und unauffällig integrierte Notrufsystem.

Die KTM 1190 Adventure 2014 kombiniert Sport mit Komfort. Sie verfügt über ein butterweiches Getriebe und einen kraftvollen, gut kontrollierbaren Motor. Die Sitzposition ist ausgezeichnet und das Fahrwerk ist handlich. Die Elektronik ist ausgereift und das Schräglagen-ABS ist ein weiteres Highlight.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Die BMW R 1300 GS 2024 hat jedoch auch einige Schwächen. Nicht alle gewünschten Konfigurationen sind möglich und es müssen teilweise unnötige Extras mitgewählt werden. Das Fahrwerk arbeitet auf einem hohen Niveau, bietet jedoch kein wirklich makelloses Ansprechverhalten und einen begrenzten Einstellbereich. Das Front Collision Warning (FCW) kann im Alltag nervige Fehlalarme auslösen und bei sehr sportlicher Fahrweise kann es zu einer leichten Wankbewegung kommen. Das Motorrad wirkt bei großen Fahrern möglicherweise etwas zu kompakt für eine Reiseenduro und das ABS-System gibt bei sportlicher Fahrweise zu viel Rückmeldung in den Bremshebel.

Die KTM 1190 Adventure 2014 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Motor ruckelt etwas unter 3000 Touren und im Vergleich zur Vorgängerin ist die Optik nicht mehr ganz so eigenständig. Sanftes Gleiten ist nicht unbedingt ihre Stärke.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1300 GS 2024 als auch die KTM 1190 Adventure 2014 beeindruckende Leistung und vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Die BMW überzeugt mit ihrem kräftigen Motor, der guten Traktion und dem stabilen Fahrverhalten. Die KTM punktet mit ihrem butterweichen Getriebe, dem kraftvollen Motor und der ausgezeichneten Sitzposition. Beide Motorräder haben jedoch auch ihre Schwächen, die bei der Entscheidung berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten BMW R 1300 GS 2024 im Vergleich zu KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1300 GS 2024
KTM 1190 Adventure 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung106.5 mmBohrung105 mm
HubHub73 mmHub69 mm
LeistungLeistung145 PSLeistung150 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment149 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung12.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,300 ccmHubraum1,195 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeRide by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,518 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von860 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW hat die neue R 1300 GS mit viel Erfahrung und Know-how entwickelt, was sich in ihrer fortschrittlichen Technik und Vielseitigkeit zeigt. Das Modell spricht sowohl erfahrene als auch neue Fahrer an und bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Komfort und modernster Ausstattung. Es ist eine gelungene Mischung aus Kompaktheit, Kraft und Luxus, die sowohl im Gelände als auch auf der Straße performt. Leider ist die erste Baureihe der neuen 1300 GS an manchen Ecken und Enden noch nicht zu 100% ausgereift, wie mehrere Rückrufaktionen als auch anfällige Bauteile zeigen.

Kräftiger Motor mit sehr sportlichem Ansprechverhalten

Sehr tolle Traktion

Sehr stabiles Fahrverhalten - trotzdem präsentiert sich das Motorrad agil und kurvenfreudig

Handschützer bieten guten Windschutz

In minimaler Ausstattung wirkt das Motorrad kompakter und sportlicher als bisher

gut integrierter Radartempomat

verständliches Bedienkonzept

gut ablesbares Display

vielfältige Möglichkeiten zur Ergonomie Anpassung

Toll funktionierendes und unauffällig integriertes Notrufsystem

Sehr gute Balance bei unterschiedlichen Beladungszuständen

Nicht jede Wunschkonfiguration ist möglich - teilweise müssen unnötige Extras mit gewählt werden

Fahrwerk arbeitet auf einem guten Niveau - ein wirklich makelloses Ansprechverhalten wird jedoch ebensowenig geboten wie ein wirklich breiter Einstellbereich

Front Collision Warning (FCW) löst im rauen Alltag nervige Fehlalarme aus

Motorrad wirkt bei großen Piloten vor allem von hinten für eine Reiseenduro etwas zu kompakt

ABS System gibt bei sportlicher Fahrweise zu viel Rückmeldung in den Bremshebel

Anfälligkeit der Seitenverkleidungen für Kratzer im rauen Gelände und bei Nutzung mit groben Stiefeln

Handguards mit integrierten Blinkern nicht geländetauglich

Spiegel mit integrierten Totwinkel-Warner und exponierter Verkabelung ungeeignet fürs Gelände

Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer auf langen Strecken nur mittelmäßig - Sitzbank ist zu weich!

Auf langen Strecken zu Zweit ist das direkte Ansprechverhalten vom kräftigen Motor etwas anstrengend

Trotz des gehobenen Preisniveaus der GS lässt die Qualität mancher Bauteile, wie z.B. beim Schalthebel aus Plastik, zu wünschen übrig

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Mit keinem anderen "Alleskönner"-Motorrad wird man so schnell sein. Besonders auf engen Bergstraßen ein unschlagbarer Gipfelstürmer, aber auch bei der täglichen Fahrt in die Arbeit ein angenehmer Begleiter.

Kombiniert Sport mit Komfort

butterweiches Getriebe

kraftvoller und gut kontrollierbarer Motor

ausgezeichnete Sitzposition

handliches Fahrwerk

ausgereifte Elektronik

Schräglagen-ABS.

Motor ruckelt etwas unter 3000 Touren

anders als bei der Vorgängerin eine nicht mehr ganz so eigenständige Optik

Sanftes Gleiten ist nicht ihre Stärke.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1300 GS vs KTM 1190 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1300 GS 2024 und der KTM 1190 Adventure 2014. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1300 GS 2024 um etwa 144% höher. Im Vergleich zur KTM 1190 Adventure 2014 sind weniger BMW R 1300 GS 2024 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 20. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1300 GS zu verkaufen, mit 15 Tagen im Vergleich zu 81 Tagen für die KTM 1190 Adventure. Seit Modelljahr 2024 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1300 GS geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1190 Adventure. Der erste Bericht für die BMW R 1300 GS wurde am 28.09.2023 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1190 Adventure veröffentlicht am 18.09.2012.

Preis BMW R 1300 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1190 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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