Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2020 und die KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei einer Kaufentscheidung berücksichtigt werden sollten.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 zeichnet sich durch ihren charaktervollen Dreizylinder-Motor aus, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine gute Beschleunigung und eine angenehme Fahrerfahrung. Die verbesserte Offroadtauglichkeit der Tiger 900 Rally Pro ist ein weiterer Pluspunkt. Mit ihrer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und der Zweiarmschwinge mit Monofederbein von Showa hinten bietet sie ein komfortables Fahrwerk, das sich gut an verschiedene Geländebedingungen anpassen lässt. Die Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe tragen zur individuellen Anpassungsfähigkeit des Fahrwerks bei. Der Stahlrahmen und die gute Ergonomie sorgen für Stabilität und Komfort während der Fahrt. Die Tiger 900 Rally Pro verfügt auch über eine umfangreiche Serienausstattung, einschließlich LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung und TFT-Display. Der gute Wind- und Wetterschutz sowie die Langstreckentauglichkeit machen sie zu einem idealen Begleiter für lange Fahrten.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Die KTM 1290 Super Adventure R 2021 beeindruckt mit ihrem robusten Gesamteindruck und ihrem hochwertigen und praxistauglichen Fahrwerk. Der V2-Motor mit 1301 ccm bietet eine beeindruckende Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 138 Nm. Dieser Motor ist stark und gleichzeitig einfach zu dosieren, was das Fahren angenehm und kontrollierbar macht. Das Fahrwerk der Super Adventure R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein von WP hinten. Mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe kann das Fahrwerk an verschiedene Fahrstile und Geländebedingungen angepasst werden. Der Chrom-Molybdän-Rahmen sorgt für Stabilität und Haltbarkeit. Die KTM 1290 Super Adventure R ist mit ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle ausgestattet, was zu einer praxistauglichen Fahrerfahrung beiträgt. Die Serienausstattung umfasst Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT-Display und ein verstellbares Windschild. Die Sitzbank der Super Adventure R ist besonders bequem und ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und könnten verbessert werden. Außerdem gibt es am linken Lenker eine Vielzahl von Schaltern, was zu einer gewissen Unübersichtlichkeit führen kann.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Die KTM 1290 Super Adventure R 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. In der Basisausstattung fehlen einige Features, die bei einem hochpreisigen Motorrad erwartet werden könnten. Außerdem können die Bedienelemente etwas fummelig sein.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 als auch die KTM 1290 Super Adventure R 2021 eine beeindruckende Leistung und eine gute Offroadtauglichkeit. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab. Während die Tiger 900 Rally Pro mit ihrer umfangreichen Serienausstattung und der guten Ergonomie punktet, überzeugt die Super Adventure R mit ihrem robusten Fahrwerk und dem starken Motor.