Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

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Overview - Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Technical Specifications Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019 compared to Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung76 mmBohrung78 mm
HubHub55.1 mmHub52.3 mm
LeistungLeistung192 PSLeistung201 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung13,000 U/min
DrehmomentDrehmoment116 NmDrehmoment115 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,000 U/minU/min bei Drehmoment10,500 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999.8 ccmHubraum999.6 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeSachs

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeSachs

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Launch-Control, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,065 mmLänge2,040 mm
BreiteBreite715 mmBreite735 mm
RadstandRadstand1,404 mmRadstand1,420 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von845 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt18.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 2019

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Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Dass die Aprilia RSV4 1100 Factory neu ist, merkt man an der Hubraumzahl – durch die Steigerung auf 1077 Kubik stehen nun gewaltige 217 PS und 122 Newtonmeter Drehmoment zur Verfügung. Das macht die RSV4 zu einer der Stärksten auf er Rennstrecke, aber auch zu einem souveränen Landstraßen-Jäger. In allen anderen Belangen wie Chassis, Fahrwerk und Geometrie wurde ebenfalls Hand angelegt, die Factory-Version mit Öhlins-Federelementen verkörpert den Racing-Gedanken richtig ernsthaft. Da sind sogar die coolen Winglets an der Seite kein Schmäh sondern direkt vom MotoGP-Bike RS-GP abgeleitet. Das restliche Design ist zwar schon alt, aber sicher nicht langweilig.

bärenstarker Motor

genialer Klang

brachiale Bremsen

Öhlins-Fahrwerk

volles Elektronikpaket

Schaltautomat mit Blipper

sportliche Ergonomie

coole Winglets

Wenig Drehmoment im Drehzahlkeller

zu viele Information für das zu kleine Farb-TFT-Display

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR1000RR Fireblade SP-2 vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Price Honda CBR1000RR Fireblade SP-2

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Price Aprilia RSV4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

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