Honda CB125R 2019 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Die Honda CB125R Modelljahr 2019 ist ein Naked Bike mit einem 125 ccm Motor. Mit einer Bohrung von 58 mm und einem Hub von 57,2 mm erzeugt der Motor eine Leistung von 13,3 PS und ein Drehmoment von 10 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Motor wird über einen elektrischen Starter gestartet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Motor verfügt über einen einzelnen Zylinder. Die Kühlung erfolgt durch flüssigkeitsgekühlte Technologie. Das Fahrwerk der CB125R besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne mit einem Durchmesser von 41 mm und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine zentrale Rohrbauweise. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,8 Grad und der Nachlauf 90,2 mm. Die Bremsen vorne sind mit einer Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 296 mm und Vierkolben-Kolben ausgestattet. Das Motorrad verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1345 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 816 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 126 kg und der Tankinhalt beträgt 10,1 l.

Die Honda CRF300 Rally Modelljahr 2021 ist eine Enduro-Maschine mit einem 286 ccm Motor. Der Motor hat eine Bohrung von 76 mm und einen Hub von 63 mm, was zu einer Leistung von 27,3 PS und einem Drehmoment von 26,6 Nm führt. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung und der Motor wird über einen elektrischen Starter gestartet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Motor hat einen einzelnen Zylinder. Die Kühlung erfolgt auch hier durch flüssigkeitsgekühlte Technologie. Das Fahrwerk der CRF300 Rally besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne mit einem Durchmesser von 43 mm und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauweise. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62,5 Grad und der Nachlauf 109 mm. Die Bremsen vorne sind mit einer Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 296 mm und Zweikolben-Kolben ausgestattet. Auch dieses Motorrad verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 80 mm vorne und 120 mm hinten, mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 885 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 153 kg und der Tankinhalt beträgt 12,8 l.

Honda CB125R 2019

Die Honda CB125R 2019 zeichnet sich durch ihr gutes Ansprechverhalten aus. Die Verarbeitungsqualität ist für eine 125er Maschine top und das sportliche Fahrwerk sorgt für ein spritziges Fahrverhalten. Ein weiterer Pluspunkt ist die Verwendung von LED-Leuchtmitteln. Als Schwäche kann die etwas begrenzte Sitzposition genannt werden, und trotz des guten Ansprechverhaltens wäre etwas mehr Leistung wünschenswert.

Honda CRF300 Rally 2021

Die Honda CRF300 Rally 2021 punktet mit ihrer echten Offroad-Tauglichkeit. Die üppigen Federwege und die hohe Bodenfreiheit ermöglichen ein sicheres Fahren abseits der Straße. Das geringe Gewicht und die Agilität des Motorrads tragen ebenfalls zur Offroad-Tauglichkeit bei. Als Schwäche kann die vergleichsweise geringe Leistung des Motors genannt werden.

Insgesamt sind sowohl die Honda CB125R 2019 als auch die Honda CRF300 Rally 2021 solide Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die CB125R ist ideal für den Stadtverkehr und bietet ein sportliches Fahrverhalten, während die CRF300 Rally für Abenteuer abseits der Straße geeignet ist.