Kawasaki Z900 2019 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2019 und die Ducati Monster 1200 S Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Z900 hat einen Reihenvierzylinder-Motor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Der Motor der Monster 1200 S hingegen ist ein V2-Motor mit einer Leistung von 147 PS und einem Drehmoment von 126,2 Nm. Beide Motorräder haben eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Z900 als auch die Monster 1200 S eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Z900 bietet Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe sowohl vorne als auch hinten, während die Monster 1200 S zusätzlich noch eine Einstellmöglichkeit für die Druckstufe bietet. Das Fahrwerk der Monster 1200 S besteht aus einer Einarmschwinge hinten, während die Z900 eine Zweiarmschwinge hat. Beide Motorräder haben ein Aluminiumfederbein hinten.

Kawasaki Z900 2019

Der Rahmen der Z900 ist aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauart, während der Rahmen der Monster 1200 S aus Stahl ist und eine Gitterrohrbauart aufweist. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Bremssätteln. Die Durchmesser der Bremsscheiben betragen bei der Z900 300 mm und bei der Monster 1200 S 330 mm. Die Bremsen der Monster 1200 S sind radial und als Monoblock ausgeführt. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.

In Bezug auf die Reifen haben sowohl die Z900 als auch die Monster 1200 S einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen der Z900 hat eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während der hintere Reifen der Monster 1200 S eine Breite von 190 mm hat. Der Radstand der Z900 beträgt 1450 mm, während der Radstand der Monster 1200 S 1485 mm beträgt. Die Sitzhöhe beider Motorräder liegt bei 795 mm. Das fahrbereite Gewicht der Z900 beträgt 210 kg mit ABS, während das der Monster 1200 S 211 kg beträgt.

Ducati Monster 1200 S 2020

Die Kawasaki Z900 2019 zeichnet sich durch ihr leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität aus. Der Motor bietet einen seidigen Durchzug ab der Drehzahlmitte und das Fahrwerk bietet eine hohe Transparenz und ein tolles Feedback. Die Sitzposition ist komfortabel und der Preis ist fair. Allerdings ist das TFT-Display zu niedrig montiert und die Bedienung des Menüs ist umständlich. Die Rückspiegel bieten eine bescheidene Sicht.

Die Ducati Monster 1200 S 2020 hingegen beeindruckt mit ihrem leistungsstarken Aggregat von 147 PS und viel Drehmoment bereits bei geringer Drehzahl. Die elektronische Ausstattung mit DTC, DWC, RbW und anderen Funktionen ist beeindruckend und frei konfigurierbar. Das Fahrwerk ist hochwertig und die Sitzposition ist angenehm. Das Gesamtkonzept des Motorrads ist stimmig und harmonisch, wodurch es agil und wendig ist. Zudem ist die Monster 1200 S eine emotionale Italo-Schönheit. Allerdings erfordert der Quickshifter etwas Feingefühl, um den richtigen "Dreh" herauszufinden. Die Windlast am Oberkörper nimmt ab 130 km/h merklich zu und ein Lenkungsdämpfer in der S-Variante wäre eine willkommene Ergänzung gewesen.