Yamaha R1 2010 vs. Yamaha MT-07 2018

Die Yamaha R1 aus dem Modelljahr 2010 ist eine Supersportmaschine mit einem starken Motor und einem anspruchsvollen Motorcharakter. Mit 181 PS und einem Drehmoment von 115,5 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Die R1 verfügt über einen Vierzylinder-Motor mit einer Bohrung von 78 mm und einem Hub von 52,2 mm. Jeder Zylinder hat vier Ventile, die von einer DOHC-Ventilsteuerung gesteuert werden. Der Hubraum beträgt 998 ccm. Die Kühlung erfolgt flüssig.

Das Fahrwerk der R1 ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet und der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1415 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Maschine beträgt 206 kg und der Tankinhalt beträgt 18 l.

Yamaha R1 2010

Die Yamaha MT-07 aus dem Modelljahr 2018 ist ein Naked Bike mit einem extrem agilen Motor und einem sehr leichten Handling. Mit 75 PS und einem Drehmoment von 68 Nm bietet sie eine solide Leistung. Die MT-07 verfügt über einen Zweizylinder-Motor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 68,6 mm. Jeder Zylinder hat ebenfalls vier Ventile, die von einer DOHC-Ventilsteuerung gesteuert werden. Der Hubraum beträgt 689 ccm. Auch hier erfolgt die Kühlung flüssig.

Das Fahrwerk der MT-07 ist mit einer konventionellen Telegabel ausgestattet und der Rahmen besteht aus Stahl. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1400 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Maschine beträgt 179 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.

Die Yamaha R1 aus dem Jahr 2010 zeichnet sich durch ihren starken Motor und ihren anspruchsvollen Motorcharakter aus. Die optimale Bremsanlage sorgt für eine gute Verzögerung und die angenehme Sitzposition ermöglicht eine komfortable Fahrt. Allerdings weist die R1 auch einige Schwächen auf, wie suboptimale Federelemente, eine geringe Spitzenleistung, leicht schwache Traktion und ein hohes Gewicht.

Yamaha MT-07 2018

Die Yamaha MT-07 aus dem Jahr 2018 punktet mit ihrem extrem agilen Motor und ihrem sehr leichten Handling. Das niedrige Gewicht der Maschine ermöglicht ein einfaches Manövrieren und die kräftigen Bremsen sorgen für eine gute Verzögerung. Die aggressive kantige Optik verleiht der MT-07 einen modernen und sportlichen Look. Auch hier bietet die angenehme Sitzposition einen hohen Fahrkomfort. Allerdings hat die MT-07 auch einige Schwächen, wie ein etwas weiches Fahrwerk, Fußrasten, die schnell schleifen, teilweise günstige Plastikteile, eine langweilige Telegabel und Armaturen, die besser ablesbar sein könnten.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha R1 aus dem Jahr 2010 als auch die Yamaha MT-07 aus dem Jahr 2018 solide Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die R1 eignet sich besonders für Fahrer, die eine starke Leistung und eine optimale Bremsanlage schätzen, während die MT-07 mit ihrem agilen Motor und ihrem leichten Handling vor allem Fahrer anspricht, die ein einfaches Manövrieren und eine sportliche Optik bevorzugen.