Ducati Monster 2023 vs. Honda CB650F 2017

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

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Übersicht - Ducati Monster 2023 vs Honda CB650F 2017

Die Ducati Monster Modelljahr 2023 und die Honda CB650F Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Ducati Monster 2023 hat einen V-Motor mit einer Leistung von 111 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Motor hat eine Einspritzung und einen Hubraum von 937 ccm. Die Honda CB650F 2017 hingegen hat einen Reihenmotor mit einer Leistung von 91 PS und einem Drehmoment von 63 Nm. Auch dieser Motor hat eine Einspritzung, jedoch einen Hubraum von 649 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge hinten und ein Monofederbein. Die Ducati Monster 2023 hat eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi vorne, während die Honda CB650F 2017 eine konventionelle Telegabel von Showa vorne hat. Beide Motorräder haben eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung hinten und verwenden Aluminium für das Material des Fahrwerks.

Der Rahmen der Ducati Monster 2023 besteht aus Aluminium, während der Rahmen der Honda CB650F 2017 aus Stahl besteht. In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 320 mm. Die Ducati Monster 2023 hat Vierkolben-Bremsen, die radial und Monoblock sind, während die Honda CB650F 2017 Zweikolben-Bremsen mit Wave-Technologie hat.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Bei den Fahrassistenzsystemen hat die Ducati Monster 2023 eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Honda CB650F 2017 hat nur ABS als Assistenzsystem.

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Ducati Monster 2023 beträgt 1474 mm, während der der Honda CB650F 2017 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Ducati Monster 2023 beträgt 775 mm, während die der Honda CB650F 2017 810 mm beträgt. Das fahrbereite Gewicht der Ducati Monster 2023 beträgt 188 kg mit ABS, während das der Honda CB650F 2017 208 kg beträgt. Der Tankinhalt der Ducati Monster 2023 beträgt 14 l, während der der Honda CB650F 2017 17,3 l beträgt.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

In Bezug auf die Ausstattung hat die Ducati Monster 2023 LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Honda CB650F 2017 hat nur einen LED-Scheinwerfer.

Die Ducati Monster 2023 hat einige Stärken, darunter ein typisches Ducati-Triebwerk mit Charisma, eine angenehme Sitzposition, eine gute und umgängliche Bremsanlage, agiles Handling, hochwertige Komponenten und ein umfangreiches Elektronik-Package mit Kurven-ABS und schräglagenabhängiger Traktionskontrolle. Die Honda CB650F 2017 hingegen hat genügend Drehmoment auch bei niedriger Drehzahl, ein sportliches Fahrwerk, LED-Lichttechnik und eine erwachsene Optik.

Die Ducati Monster 2023 hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel ein starkes Ruckeln des Motors in niedrigen Drehzahlen, eine zu weich abgestimmte Vorderradgabel und den Verlust des unverkennbaren Monster-Charakters aufgrund des fehlenden Gitterrohrrahmens. Die Honda CB650F 2017 hat nur eine Schwäche, nämlich ein schlecht ablesbares Display.

Technische Daten Ducati Monster 2023 im Vergleich zu Honda CB650F 2017

Ducati Monster 2023
Honda CB650F 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung94 mmBohrung67 mm
HubHub67.5 mmHub46 mm
LeistungLeistung111 PSLeistung91 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment63 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung11.4
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum937 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeMarzocchiMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieWave

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,474 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von775 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)188 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)208 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17.3 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Über die Optik und den fehlenden Gitterrohrrahmen kann man immer streiten, die aktuelle Monster ist aber alles andere als hässlich. Grundsätzlich wäre sie ein großartiges Alltags-Naked Bike mit angenehmer Ergonomie und einer Bremsanlage, die auch Ungeübte nicht überrascht. Auch das gar weiche Fahrwerk kann man als akzeptablen Kompromiss werten, bei einer Ducati wundert es allerdings doch ziemlich, dass nicht wenigstens die Frontgabel etwas straffer abgestimmt wurde. Leider bockt das charismatische Triebwerk in niedrigen Drehzahlen stark und spielt somit erst auf der Landstraße den herrlichen V2-Charakter aus. Insgesamt spiegelt das aber das Gesamtbild der Monster sehr gut wider: Eine typische Ducati, die in Sachen Fahrwerk und Bremsen auch gut für die tägliche Fahrt zu gebrauchen ist.

Typisches Ducati-Triebwerk mit Charisma

angenehme Sitzposition

gute, umgängliche Bremsanlage

agiles Handling

hochwertige Komponenten

umfangreiches Elektronik-Package

Kurven-ABS

schräglagenabhängige Traktionskontrolle

Motor ruckelt in niedrigen Drehzahlen stark

Vorderradgabel zu weich abgestimmt

wegen des fehlenden Gitterrohrrahmens nicht mehr unverkennbar eine Monster

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

In ihrer neuesten Entwicklungsstufe ist die 2017 Honda CB 650 F genau das Vierzylinder Naked Bike, das wir von Honda wollten. Knackige Motorabstimmung und kürzere Übersetzung sorgen für einen flotten Sprint auf 100 km/h, schreiender Vierzylinder Sound inklusive. Die Fahrwerksabstimmung ist auch sehr sportlich gelungen, wodurch man sich auf der Honda sofort wohlfühlt. Mit LED Lichttechnik beweist Honda, dass die CB 650 F mit der Zeit geht, einzig das Display verdient eine Überarbeitung.

genügend Drehmoment auch bei niedriger Drehzahl

sportliches Fahrwerk

LED Lichttechnik

erwachsene Optik

Display ist schlecht ablesbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster vs Honda CB650F

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 2023 und der Honda CB650F 2017. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650F zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 143 Tagen für die Ducati Monster. Seit Modelljahr 2021 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2014 für die Honda CB650F. Der erste Bericht für die Ducati Monster wurde am 02.12.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 90.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB650F veröffentlicht am 04.11.2013.

Preis Ducati Monster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB650F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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