Honda CB 1000 R 2019 vs. Suzuki GSX-S1000 2016
Honda CB 1000 R 2019
Suzuki GSX-S1000 2016
Übersicht - Honda CB 1000 R 2019 vs Suzuki GSX-S1000 2016
Die Honda CB 1000 R Modelljahr 2019 und die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit einer Leistung von über 140 PS und einem Drehmoment von über 100 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen durch Einspritzung. Beide Motorräder haben vier Zylinder und eine flüssige Kühlung. Der Hubraum beträgt bei der Honda CB 1000 R 998 ccm und bei der Suzuki GSX-S1000 999 ccm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Einstellmöglichkeiten für die Telegabel umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Fahrwerk hinten besteht bei der Honda CB 1000 R aus einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein. Auch hier sind Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Bei der Suzuki GSX-S1000 besteht das Fahrwerk hinten aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Hier sind nur die Federvorspannung und die Zugstufe einstellbar.
Das Chassis der Honda CB 1000 R besteht aus Stahl und hat eine Backbone-Rahmenbauart. Das Chassis der Suzuki GSX-S1000 besteht aus Aluminium und hat eine Brücken-Rahmenbauart. Beide Motorräder haben vorne Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremszangen. Die Bremstechnologie ist bei beiden Motorrädern radial. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.
Honda CB 1000 R 2019
In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt bei beiden Motorrädern 190 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Der Radstand der Honda CB 1000 R beträgt 1455 mm, während der Radstand der Suzuki GSX-S1000 1460 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Honda CB 1000 R liegt bei 830 mm, während die Sitzhöhe der Suzuki GSX-S1000 bei 815 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Honda CB 1000 R beträgt 212 kg, während das Gewicht der Suzuki GSX-S1000 209 kg beträgt. Der Tankinhalt der Honda CB 1000 R beträgt 16,2 l, während der Tankinhalt der Suzuki GSX-S1000 17 l beträgt.
Die Honda CB 1000 R 2019 zeichnet sich durch ein makelloses Ansprechverhalten des Aggregats aus. Sie ist typisch für Honda extrem fahrbar und verfügt über ein gutes Elektronikpaket, einschließlich ABS, Traktionskontrolle und Fahrmodi. Das Getriebe ist leichtgängig und präzise, und der Quickshifter funktioniert hervorragend.
Die Suzuki GSX-S1000 2016 punktet mit einem kräftigen Triebwerk und gut dosierbaren Bremsen. Das Fahrwerk ist stabil und sensibel, und die Sitzposition ist komfortabel. Darüber hinaus ist der Preis im Vergleich zur Honda CB 1000 R verhältnismäßig günstig.
Suzuki GSX-S1000 2016
Die Honda CB 1000 R 2019 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Schwarz/Weiß LCD ist nicht mehr ganz zeitgemäß und bei direkter Sonneneinstrahlung nicht ideal ablesbar. Darüber hinaus könnten große Fahrer möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank haben.
Die Suzuki GSX-S1000 2016 hat an der Front eine zu brave Optik und ein giftiges Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CB 1000 R 2019 als auch die Suzuki GSX-S1000 2016 starke Leistungen in Bezug auf Motorleistung, Fahrwerk und Bremsen. Die Honda CB 1000 R punktet mit einem guten Elektronikpaket und einem hervorragenden Quickshifter. Die Suzuki GSX-S1000 hingegen bietet eine komfortable Sitzposition und einen vergleichsweise günstigen Preis. Bei der Entscheidung zwischen den beiden Modellen sollten persönliche Vorlieben und Bedürfnisse berücksichtigt werden.
Technische Daten Honda CB 1000 R 2019 im Vergleich zu Suzuki GSX-S1000 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CB 1000 R 2019
Das es nicht immer die goldene Mitte sein muss zeigt die 1-Liter Variante des Neo Sport Cafe Racers. Man muss ganz ehrlich sagen das sich die größte unter allen Vertretern auch am "erwachsensten" anfühlt. Die elektronische Ausstattung der 1000er in der + Variante lässt fast keine Wünsche offen und das Handling ist für diese Klasse ausgesprochen fahrerfreundlich. Spielend leichtes Cornering mit einem gut abgestimmten Fahrwerk, bissigen Bremsen und geringem Gewicht scheint das Erfolgsrezept der Leichtgängigkeit zu sein. In Sachen Leistung muss die CB1000R+ leider Abstriche machen, mit 145 PS ist die Honda keine brachiale Rakete, dafür ist sie um so kontrollierbarer. Und 145 PS bei 213 Kg vollgetankt, sind auf der Landstraße mehr als ausreichend für maximalen Fahrspaß!
Suzuki GSX-S1000 2016
Einige könnte es verwundern, dass Suzuki nach so langem Abwarten nicht das ultimative, kompromisslose Power-Naked Bike auf den Markt brachte. Stattdessen scheint die Suzuki GSX-S 1000 mit ihren 149 PS fast schon zu brav zu sein. Wer sie aber erst einmal auf der Rennstrecke bewegt, merkt schnell, dass der Motor im echten Leben weit stärker wirkt und die restliche Performance von Fahrwerk und Bremsanlage sich ebenfalls sehen lassen kann. Dafür bietet sie auch noch eine große Portion Alltags- und Praxistauglichkeit - keine schlechten Zutaten, wenn man mit einem einzigen Bike von Alltag bis Rennstrecke alles abdecken muss.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB 1000 R vs Suzuki GSX-S1000
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB 1000 R 2019 und der Suzuki GSX-S1000 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CB 1000 R 2019 um etwa 19% höher. Die Honda CB 1000 R 2019 erfährt einen Verlust von 1.120 EUR in einem Jahr und 1.520 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 100 EUR und 1.530 EUR für die Suzuki GSX-S1000 2016 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki GSX-S1000 2016 sind mehr Honda CB 1000 R 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-S1000 zu verkaufen, mit 109 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Honda CB 1000 R. Seit Modelljahr 2008 wurden 42 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB 1000 R geschrieben und 36 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Suzuki GSX-S1000. Der erste Bericht für die Honda CB 1000 R wurde am 06.11.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S1000 veröffentlicht am 27.09.2014.
