KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

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Übersicht - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs KTM 1090 Adventure R 2017

Die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2017 ist mit einem bärenstarken V-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 140 Nm bietet. Dies sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeiten. Das präzise Handling der Super Adventure S ermöglicht eine agile und kontrollierte Fahrweise, sowohl auf der Straße als auch im Gelände.

Ein weiteres Highlight der KTM 1290 Super Adventure S ist die Traktionskontrolle, die nicht nur für Sicherheit sorgt, sondern auch für zusätzlichen Fahrspaß. Das Kurven-ABS ist serienmäßig verbaut und bietet eine optimale Bremsleistung, selbst in Schräglage. Das gut ablesbare TFT-Display liefert alle wichtigen Informationen auf einen Blick und der Quickshifter ermöglicht ein schnelles und reibungsloses Schalten.

Die KTM 1290 Super Adventure S verfügt außerdem über einen LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht, der für eine optimale Ausleuchtung der Straße sorgt. Dank ihrer geländetauglichen Eigenschaften ist die Super Adventure S auch abseits befestigter Straßen einsetzbar.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Die KTM 1090 Adventure R Modelljahr 2017 ist mit einem kräftigen sportlichen V-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 109 Nm bietet. Die praxistauglichen Fahrmodi für Onroad und Offroad regeln die Traktionskontrolle und Spitzenleistung perfekt und sorgen für eine optimale Performance in allen Situationen.

Das robuste und offroadtaugliche Fahrwerk der KTM 1090 Adventure R ermöglicht eine sichere und kontrollierte Fahrt im Gelände. Die große Auswahl an Zubehör und Ausstattungsoptionen von KTM ermöglicht es dem Fahrer, die Adventure R nach seinen individuellen Vorlieben anzupassen.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Die KTM 1290 Super Adventure S 2017 hat als Schwäche den hohen Preis und die kraftaufwändige Höhenverstellung des Windschilds. Der hohe Preis kann potenzielle Käufer abschrecken und die Höhenverstellung des Windschilds erfordert etwas mehr Aufwand.

Die KTM 1090 Adventure R 2017 hat als Schwäche die gewaltige Sitzhöhe. Personen mit einer Körpergröße unter 180 cm könnten Schwierigkeiten haben, den Boden sicher zu erreichen. Das Ansprechverhalten des Motors auf langen Touren kann etwas zu sportlich sein und die Adventure R kann bei niedrigen Geschwindigkeiten etwas schwerfällig wirken.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure S als auch die KTM 1090 Adventure R beeindruckende Leistungen und sind für Abenteuer auf und abseits der Straße bestens geeignet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1290 Super Adventure S 2017 im Vergleich zu KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1090 Adventure R 2017
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1090 Adventure R 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung108 mmBohrung103 mm
HubHub71 mmHub63 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment140 NmDrehmoment109 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung13
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
GradGrad75 Grad75
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg220 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg200 mmFederweg220 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel64 Grad
NachlaufNachlauf120 mmNachlauf123 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser267 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,580 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von890 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)215 kgGewicht trocken (mit ABS)207 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)238 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)230 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungGriffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Windschild verstellbarAusstattungWindschild verstellbar

Neueste 1000PS Motorrad Berichte über KTM 1290 Super Adventure S

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Die KTM 1290 Super Adventure S ist mehr als eine sportliche Reiseenduro - sie ist ein Sportgerät, das eben auch Touren fahren kann. Der bärenstarke Motor mit 160 PS reißt nicht nur extrem kräftig an, sondern lässt sich auch sehr einfach bedienen und macht Lust auf sportliches Fahren. Die vielen elektronischen Assistenzsysteme wie Traktionskontrolle, semiaktives Fahrwerk, verschiedene Modi und Kurven-ABS tragen ebenfalls dazu bei, dass man sich auf der 1290 Super Adventure S pudelwohl fühlt. Schließlich können auch das riesige TFT-Display und weitere Gadgets wie das Race-on-System oder My Ride durchaus überzeugen.

bärenstarker Motor

präzises Handling

Traktionskontrolle mit Spaßfaktor

Kurven-ABS Serie

gut ablesbares, riesiges TFT-Display

Quickshifter

LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht

geländetauglich

hoher Preis

kraftaufwändige Höhenverstellung des Windschilds

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Genau so muss eine KTM sein. Sie fühlt sich sportlich an, bietet aber auch viel Komfort. Im Gelände war so robust, zuverlässig und schnell. Das Fahrwerk macht alles mit, die Bremserei ebenso. Die elektronischen Fahrhilfen ermöglichen für diese Gewichtsklasse ganz neue Streckenabschnitte. Wäre da nicht die gewaltige Sitzhöhe, wäre sie ein grandioser Tipp für viele Enduristen.

kräftiger sportlicher Motor

praxistaugliche Modi für Onroad und Offroad welche Traktionskontrolle und Spitzenleistung perfekt regeln

robustes und offroadtaugliches Fahrwerk

riesige Zubehörauswahl und Ausstattungsauswahl von KTM

Sitzhöhe ist gewaltig. Körpergröße 180cm ist Minimum

Ansprechverhalten vom Motor auf langen Touren etwas zu sportlich

Schwerfällig bei niedrigen Geschwindigkeiten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1090 Adventure R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure S 2017 und der KTM 1090 Adventure R 2017. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 26. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure S zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 98 Tagen für die KTM 1090 Adventure R. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure S geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1090 Adventure R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure S wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 44.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1090 Adventure R veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis KTM 1290 Super Adventure S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1090 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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