Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Overview - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 compared to Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	92 mm	Bohrung	90 mm
Hub	Hub	81.5 mm	Hub	60.7 mm
Leistung	Leistung	102 PS	Leistung	150 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,500 U/min	U/min bei Leistung	9,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	112 Nm	Drehmoment	130 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,500 U/min	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.5	Verdichtung	13.2
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kardan
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	3
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,084 ccm	Hubraum	1,160 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Showa	Marke	Showa
Durchmesser	Durchmesser	45 mm	Durchmesser	49 mm
Federweg	Federweg	210 mm	Federweg	200 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Marke	Marke	Showa	Marke	Showa
Federweg	Federweg	200 mm	Federweg	200 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	62.5 Grad	Lenkkopfwinkel	65.9 Grad
Nachlauf	Nachlauf	106 mm	Nachlauf	120 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	310 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch
Technologie	Technologie	radial, Wave	Technologie	radial, Monoblock

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	256 mm	Durchmesser	282 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle	Assistenzsysteme	Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kollisionswarner, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Totwinkel-Assistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	Länge	2,330 mm	Länge	2,256 mm
Breite	Breite	960 mm	Breite	982 mm
Höhe	Höhe	1,490 mm	Höhe	1,497 mm
Radstand	Radstand	1,570 mm	Radstand	1,560 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	835 mm	Sitzhöhe von	850 mm
Sitzhöhe bis	Sitzhöhe bis	855 mm	Sitzhöhe bis	870 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	243 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	255 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	24.8 l	Tankinhalt	30 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivity, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar	Ausstattung	Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display, Windschild verstellbar

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Die Entwicklung der Honda Africa Twin Adventure Sports weg vom hochbeinigen Offroad-Motorrad hin zum Touren-Bike mit 19-Zoll-Vorderrad wird für die meisten Adventure Sports Kunden ein Schritt in die richtige Richtung sein. Der Großteil fährt doch hauptsächlich auf befestigten Wegen und d freut man sich über besseres Handling, mehr Stabilität und Vertrauen in Schräglage und mehr Zugänglichkeit dank der niedrigeren Sitzhöhe. Auch im Hintergrund wurde noch an der Elektronik und dem DCT gefeilt, wodurch die neue Adventure Sports sehr viel richtig macht. Trotz dieser Veränderungen muss man nicht auf Offroad-Passagen verzichten. Selbst mit dem kleineren Rad und kürzeren Federwegen bleibt die Adventure Sports bereit für Abenteuer.

Grandios ansprechender, nun noch Drehmoment-stärkerer Motor

Bassigerer Sound als bisher

Semi-aktives Fahrwerk serienmäßig

Fein dosierbare Bremsen

19-Zoll-Vorderrad und breiterer Reifen heben Kurven-Performance auf neues Niveau

Niedrigere Sitzhöhe macht die mächtige Adventure Sports zugänglicher

Guter Windschutz

Hartes Gelände nun schwerer zu meistern

Fahrer über 1,85 m bekommen auch in höchster Windschild-Stellung laute Verwirbelungen an den Helm

5 kg mehr auf den Rippen als zuvor

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer ist eine typische Premium-Reiseenduro, mit sehr umfangreicher Ausstattung und echten Langstreckenqualitäten. Ihr fehlt vielleicht mit Blick auf die Konkurrenz ein bisschen ein Alleinstellungsmerkmal und auch kleine Mankos leistet sie sich, doch dafür bietet keine andere Big-Enduro so ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Kaufen, draufsetzen und losfahren ist die Devise. Dutzende Häkchen im Zubehörkatalog hat die GT Explorer nicht notwendig, ist ja schon alles da, was man braucht.

Seidiger, dennoch druckvoller Motor

Semi-aktives Fahrwerk mit breitem Einstellbereich

Ausgezeichnete Bremsen

Komfortable Ergonomie

Umfangreiche Ausstattung mit vielen Komfort-Features ab Serie

Recht begrenzte Schräglagenfreiheit

Hochfrequente Vibrationen bei Reisegeschwindigkeit

Etwas trägeres Einlenkverhalten mit Serienbereifung

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Model year

Average market price

Current average market prices

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Overview - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023