Indian Scout Bobber 1131 2019 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Indian Scout Bobber 1131 2019

Indian Scout Bobber 1131 2019

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

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Technical Specifications Indian Scout Bobber 1131 2019 compared to Ducati Scrambler Icon 2015

Indian Scout Bobber 1131 2019
Ducati Scrambler Icon 2015
Indian Scout Bobber 1131 2019
Indian Scout Bobber 1131 2019
Ducati Scrambler Icon 2015
Ducati Scrambler Icon 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung99 mmBohrung88 mm
HubHub73 mmHub66 mm
LeistungLeistung94 PSLeistung75 PS
DrehmomentDrehmoment98 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,900 U/minU/min bei Drehmoment5,750 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
HubraumHubraum1,133 ccmHubraum803 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,311 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite880 mmBreite845 mm
HöheHöhe1,207 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,562 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von643 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)247 kgGewicht trocken (mit ABS)170 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)257 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)186 kg
TankinhaltTankinhalt125 lTankinhalt13.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Scout Bobber 1131 2019

Indian Scout Bobber 1131 2019

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Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Mit der Scrambler hat Ducati eine Maschine an den Start geschoben, die im angestammten Retro-Revier schwer vollstrecken wird. Weil sie nicht nur wahnsinnig fesch ist, sondern auch im Sinne des Sportes großartig funktioniert.

Motor: einfach perfekt, wunderbar in der Gasannahme, lineare Entfaltung, keine Lastwechsel, würdiger Punch von unten

Fahrwerk: sportlich straff, kein weicher Schlapfen

Optik: einfach bildschön

dünner Lenker: ein konifizierter Alu-Lenker wäre optisch ansprechender

Price Comparison Avarage Market Price Indian Scout Bobber 1131 vs Ducati Scrambler Icon

Price Indian Scout Bobber 1131

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Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

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