BMW S 1000 RR 2012 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
BMW S 1000 RR 2012
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Übersicht - BMW S 1000 RR 2012 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2012 und die Kawasaki Ninja ZX-10R Modelljahr 2013 sind beide Supersportmotorräder, die mit leistungsstarken Motoren und fortschrittlichen Technologien ausgestattet sind.
Die BMW S 1000 RR 2012 verfügt über einen Vierzylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 999 ccm. Mit einer Leistung von 192 PS und einem Drehmoment von 112 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten. Der Motor hat eine Bohrung von 80 mm und einen Hub von 49,7 mm, was zu einer hohen Verdichtung von 13 führt. Das Fahrzeug wiegt fahrbereit 204 kg und hat einen Tankinhalt von 17,5 l.
Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 ist ebenfalls mit einem Vierzylinder-Reihenmotor ausgestattet, der einen Hubraum von 998 ccm aufweist. Mit einer Leistung von 200,1 PS und einem Drehmoment von 114,3 Nm ist sie noch leistungsstärker als die BMW. Der Motor hat eine Bohrung von 76 mm und einen Hub von 55 mm, was zu einer Verdichtung von 13 führt. Das Fahrzeug wiegt fahrbereit 198 kg und hat einen Tankinhalt von 17 l.
BMW S 1000 RR 2012
Beide Motorräder haben eine ähnliche Reifengröße mit einer Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt 17 Zoll. Der Radstand der BMW beträgt 1432 mm, während der der Kawasaki 1115 mm beträgt. Die Sitzhöhe der BMW liegt bei 820 mm, während die Kawasaki eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 813 mm bietet.
In Bezug auf das Fahrwerk verfügt die BMW über eine konventionelle Telegabel vorne, während die Kawasaki eine Upside-Down-Telegabel hat. Beide Motorräder haben einen Aluminiumrahmen und Doppelscheibenbremsen vorne. Die Bremsen der Kawasaki sind jedoch zusätzlich mit der radialen und Petal-Technologie ausgestattet.
Die BMW S 1000 RR 2012 hat einige Stärken, darunter ihr komplettes elektronisches Rüstzeug, das eine Vielzahl von Funktionen wie Traktionskontrolle, ABS und Fahrmodi bietet. Sie verfügt auch über eine gute Bremsanlage und einen starken Motor, der das Motorrad extrem schnell macht. Die Optik des Motorrads wird allgemein als angemessen angesehen.
Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 ist ebenfalls extrem schnell und bietet ein komfortables elektronisches Fahrwerk, das für eine stabile Fahrt sorgt.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Die BMW S 1000 RR 2012 hat jedoch auch eine Schwäche, nämlich ein Fahrwerk, das etwas kompliziert und sehr gewöhnungsbedürftig sein kann.
Im Vergleich dazu hat die Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 keine offensichtlichen Schwächen.
Insgesamt sind sowohl die BMW S 1000 RR 2012 als auch die Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 leistungsstarke Supersportmotorräder, die für schnelle und aufregende Fahrten geeignet sind. Die BMW bietet ein umfassendes elektronisches Rüstzeug und eine gute Bremsanlage, während die Kawasaki mit ihrer extremen Geschwindigkeit und dem komfortablen Fahrwerk punktet. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW S 1000 RR 2012 im Vergleich zu Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 RR 2012
Mit harten Fakten kann die BMW auch 2015 noch punkten. Wer auf Spitzenleistung steht, muss die BMW kaufen. Sie dreht oben unglaublich kraftvoll aus und fährt den Rest des Feldes ab 200 davon. Große und schwere Piloten werden davon noch mehr profitieren können. BMW hat es sich bei der Maschine nicht leicht gemacht und ein sehr universelles Motorrad auf die Beine gestellt. Würde man einen Vergleichstest mit 50 verschiedenen Piloten (vom Rookie bis zum Profi) machen, dann wird die BMW den besten Schnitt von allen 1000er Bikes hinlegen. Das elektronische Fahrwerk, aber auch die Fahrhilfen machen die Profis schnell und die Einsteiger sind sicher unterwegs. Eine Top Empfehlung für eine sehr breite Zielgruppe. Sehr schnelle Hobbypiloten werden mit dem Serienfahrwerk nicht 100% zufrieden sein. Wer das Fahrwerk nicht umbauen möchte, der sollte eher zu einer R1M, einer Panigale S oder auch einer RSV RF greifen. Wer ohnehin umbaut, der findet mit der S 1000 RR die stärkste und universellste Basis vor. Überraschenderweise fährt die bärenstarke Maschine auch auf der Landstraße sehr gut. Sieht insgesamt nach einem Kompromiss aus der sich aber in der Praxis niemals so anfühlt.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Die ZX-10R war beim Test genau in der Mitte. Sie war nicht so schnell und radikal wie R1, Panigale, BMW und Aprilia. Aber sie war auch sportlicher als die Honda und Suzuki. Während bei Honda und Suzuki komplett neue Bikes nötig wären um mit der Spitze gleichzuziehen, müsste Kawasaki der ZX-10R nur ein kleines Update verpassen. Zufriedene ZX-10R Fahrer müssen nun aber nicht verzweifeln. Der Abstand zur Spitze ist klein genug um mit ein paar Zubehörteilen den Anschluss zu finden. Denn einen entscheidenden Vorteil hat die ZX-10R. Sie ist schon länger am Markt und es sind genug Teile samt nötiger Setupinfos vorhanden. Wer sich auf keine Experimente einlassen möchte, nimmt eine Kawasaki und wird mit ein paar Handgriffen ebenfalls vorne mit dabei sein.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja ZX-10R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2012 und der Kawasaki Ninja ZX-10R 2013. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 120 Tagen für die Kawasaki Ninja ZX-10R. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 51 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Kawasaki Ninja ZX-10R. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 2.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja ZX-10R veröffentlicht am 11.01.2004.
