Zontes 310 V 2022 vs. Ducati Diavel 1200 2011

Zontes 310 V 2022

Ducati Diavel 1200 2011

Übersicht - Zontes 310 V 2022 vs Ducati Diavel 1200 2011

Zontes 310 V 2022

Ducati Diavel 1200 2011

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Details

Technische Daten Zontes 310 V 2022 im Vergleich zu Ducati Diavel 1200 2011

Zontes 310 V 2022

Ducati Diavel 1200 2011

Zontes 310 V 2022

Ducati Diavel 1200 2011

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	80 mm	Bohrung	106 mm
Hub	Hub	62 mm	Hub	67.9 mm
Leistung	Leistung	35 PS	Leistung	162 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,500 U/min	U/min bei Leistung	9,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	30 Nm	Drehmoment	127.5 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,500 U/min	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.5	Verdichtung	11.5
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	Desmodromik
Hubraum	Hubraum	311.7 ccm	Hubraum	1,198.4 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Einarmschwinge
Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Monofederbein

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	160 mm	Reifenbreite hinten	240 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	45 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,390 mm	Radstand	1,590 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	807 mm	Sitzhöhe von	770 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	15 l	Tankinhalt	17 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Zontes 310 V 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Ducati Diavel 1200 2011

Für uns ist die Diavel ein ganz großes Wurf. Klar beeindrucken die nackten Zahlen, die harte Optik und die schiere Beschleunigung. Aber am meisten beeindruckt die Tatsache, dass man dieses Muscle-Bike dank elekronischen Fahrhilfen und der hochwertigen Komponenten auch sehr schön und sicher fahren kann.

Traktionskontrolle

ABS

niedrige Sitzhöhe

sanftmütiger, angenehm dosierbarer Motor

gute Bremse

hochwertiges Konzept.

Sitzposition etwas suboptimal

Windschutz fehlt

Fahrwerk bedingt anstrengend.