Triumph Thunderbird Storm 2012 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Triumph Thunderbird Storm 2012

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010
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Technische Daten Triumph Thunderbird Storm 2012 im Vergleich zu Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010
Triumph Thunderbird Storm 2012
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 103.8 mm | Bohrung | 95.3 mm |
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Hub | Hub | 94.3 mm | Hub | 111.1 mm |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 5,200 U/min | U/min bei Leistung | 3,500 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 156 Nm | Drehmoment | 127 Nm |
Verdichtung | Verdichtung | 9.7 | Verdichtung | 9.2 |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | Luft |
Hubraum | Hubraum | 1,699 ccm | Hubraum | 1,584 ccm |
Bremsen vorne
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
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Bremsen hinten
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Vierkolben |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 130 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 90 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 200 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 50 % | Reifenhöhe hinten | 65 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll |
Länge | Länge | 2,340 mm | Länge | 2,400 mm |
Radstand | Radstand | 1,615 mm | Radstand | 1,625 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 700 mm | Sitzhöhe von | 735 mm |
Gewicht fahrbereit | Gewicht fahrbereit | 339 kg | Gewicht fahrbereit | 368 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 22 l | Tankinhalt | 23 l |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Thunderbird Storm vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Preis Triumph Thunderbird Storm
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise