Beta RR 50 Racing 2019 vs. Yamaha YZF-R125 2021

Beta RR 50 Racing 2019

Beta RR 50 Racing 2019

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

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Technical Specifications Beta RR 50 Racing 2019 compared to Yamaha YZF-R125 2021

Beta RR 50 Racing 2019
Yamaha YZF-R125 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung40.3 mmBohrung52 mm
HubHub39 mmHub58.6 mm
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.2
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum49.7 ccmHubraum124.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser40 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg250 mmFederweg114 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDeltabox

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser292 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser230 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,085 mmLänge1,955 mm
BreiteBreite815 mmBreite680 mm
HöheHöhe1,225 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,415 mmRadstand1,355 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von935 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt6.5 lTankinhalt11.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 50 Racing 2019

Beta RR 50 Racing 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Die Yamaha YZF-R125 in der 2019er Ausführung macht einem das Journalistenleben schwer. Man sucht und sucht nach einem Fehler, doch findet keinen – einfach nur frustrierend! Denn der 15 PS starke Einzylinder mit variabler Ventilsteuerung (VVA) performt hervorragend und ist zweifelsfrei eines der besten Aggregate in der 125er Klasse. Das Handling überzeugt im Alltag sowie auf der Rennstrecke, auch wenn das Fahrwerk bei Unebenheiten seine sportliche Seite zeigt. Doch wir befinden uns auf einem Supersportler, also ist das kein ernstzunehmender Kritikpunkt. Vielleicht muss ich die R125 für ein paar Wochen fahren, damit ich ihre Achillesferse doch noch finde..

hervorragender Motor

coole Optik

sportliches Fahrwerk

sehr potent auf der Rennstrecke

sehr gutes Supersport Paket

leider nix

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 50 Racing vs Yamaha YZF-R125

Price Beta RR 50 Racing

Model year
Current average market prices

Price Yamaha YZF-R125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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