Ducati DesertX 2023 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023

Ducati DesertX 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023

Übersicht - Ducati DesertX 2023 vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023

Ducati DesertX 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023

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Details

Technische Daten Ducati DesertX 2023 im Vergleich zu Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023

Ducati DesertX 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023

Ducati DesertX 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	94 mm	Bohrung	90 mm
Hub	Hub	67.5 mm	Hub	60.7 mm
Leistung	Leistung	110 PS	Leistung	150 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,250 U/min	U/min bei Leistung	9,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	92 Nm	Drehmoment	130 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	13.3	Verdichtung	13.2
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kardan
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	3
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	Desmodromik, DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	937 ccm	Hubraum	1,160 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Kayaba	Marke	Showa
Durchmesser	Durchmesser	46 mm	Durchmesser	49 mm
Federweg	Federweg	230 mm	Federweg	220 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Marke	Marke	Kayaba	Marke	Showa
Federweg	Federweg	220 mm	Federweg	220 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	62.4 Grad	Lenkkopfwinkel	66.3 Grad
Nachlauf	Nachlauf	122 mm	Nachlauf	112 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Semi-Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch
Technologie	Technologie	radial, Monoblock	Technologie	radial, Monoblock
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	265 mm	Durchmesser	282 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle	Assistenzsysteme	Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kollisionswarner, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Totwinkel-Assistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	90 mm	Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Radstand	Radstand	1,608 mm	Radstand	1,560 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	875 mm	Sitzhöhe von	875 mm
Sitzhöhe bis	Sitzhöhe bis	890 mm	Sitzhöhe bis	895 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	223 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	261 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	21 l	Tankinhalt	30 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2, A	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	375 km	Reichweite	588 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	133 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	119 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.6 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.1 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	Connectivity, Griffheizung, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display	Ausstattung	Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati DesertX 2023

Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.

tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung

ausgeklügelte Fahrmodi

kräftiger Motor

starke Bremse

durchdachte Detaillösungen

umfangreiche Serienausstattung

Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich

Ansprechverhalten Federbein leicht hinter dem der Gabel

Sehr hohe, nicht verstellbare Sitzhöhe

Wenig Platz und keine Haltegriffe für Sozia