BMW S 1000 RR 2023 vs. Yamaha R1M 2015

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2023 und die Yamaha R1M Modelljahr 2015 sind beide hochleistungsfähige Supersportmotorräder, die für Geschwindigkeit und Performance entwickelt wurden. Beide Modelle haben ähnliche technische Spezifikationen, wie zum Beispiel einen 4-Zylinder-Motor mit DOHC-Ventilsteuerung und einem Hubraum von knapp unter 1000 ccm. Die BMW S 1000 RR 2023 hat jedoch einen etwas größeren Hubraum von 999 ccm im Vergleich zu den 998 ccm der Yamaha R1M 2015.

In Bezug auf die Leistung erzeugt die BMW S 1000 RR 2023 210 PS bei einem Drehmoment von 113 Nm, während die Yamaha R1M 2015 200 PS bei einem Drehmoment von 112,4 Nm erzeugt. Die BMW hat somit einen leichten Vorteil in Bezug auf die Leistung. Beide Motorräder haben eine hohe Verdichtung von 13, wodurch sie eine beeindruckende Beschleunigung und Geschwindigkeit erreichen können.

BMW S 1000 RR 2023

Das Fahrwerk beider Motorräder besteht aus einer Telegabel Upside-Down-Aufhängung und einem Aluminiumrahmen. Die Yamaha R1M 2015 hat jedoch einen Deltabox-Rahmen, der für eine verbesserte Steifigkeit und Agilität sorgt. Die BMW S 1000 RR 2023 hat einen Rahmen, der als Brückenkonstruktion ausgeführt ist und den Motor mitträgt. Beide Fahrwerke bieten eine gute Stabilität und Rückmeldung, wobei die Yamaha R1M 2015 aufgrund ihrer hochwertigen Hardwarekomponenten im Fahrwerk möglicherweise einen kleinen Vorteil hat.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder eine Doppelscheibenbremse vorne, die eine ausgezeichnete Bremsleistung bietet. Die BMW S 1000 RR 2023 bietet jedoch zusätzliche Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle, die dem Fahrer zusätzliche Sicherheit und Kontrolle bieten. Die Yamaha R1M 2015 bietet hingegen nur Launch-Control, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle als Assistenzsysteme.

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder einen vorderen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Yamaha R1M 2015 hat jedoch einen breiteren hinteren Reifen mit einer Breite von 200 mm im Vergleich zu den 190 mm der BMW S 1000 RR 2023. Der Radstand der Yamaha R1M 2015 beträgt 1405 mm, während der der BMW S 1000 RR 2023 bei 1457 mm liegt. Die Sitzhöhe der Yamaha R1M 2015 beträgt 855 mm, während die BMW S 1000 RR 2023 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 824 mm hat.

Yamaha R1M 2015

Das Gewicht der fahrbereiten Motorräder liegt bei 200 kg für die Yamaha R1M 2015 und 197 kg für die BMW S 1000 RR 2023. Der Tankinhalt der Yamaha R1M 2015 beträgt 17 Liter, während die BMW S 1000 RR 2023 einen etwas kleineren Tankinhalt von 16,5 Litern hat.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW S 1000 RR 2023 eine leistungsstarke Supersportmaschine ist, die mit ihrer Elektronik und den Regelsystemen punktet. Sie bietet eine gute Rückmeldung und Stabilität, hat jedoch das Potenzial für Motorvibrationen. Die Yamaha R1M 2015 hingegen zeichnet sich durch hochwertige Hardwarekomponenten im Fahrwerk aus und verfügt über ein einfach zu bedienendes elektronisches Hightech-Fahrwerk von Öhlins. Sie ist eine fertige Rennmaschine, die jedoch immer noch eine Straßenzulassung hat. Ein Nachteil der Yamaha R1M 2015 ist jedoch die begrenzte Stückzahl, die verfügbar ist, sowie der Quickshifter, der nur beim Raufschalten unterstützt.