Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Husqvarna 701 Enduro 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Husqvarna 701 Enduro 2022

Husqvarna 701 Enduro 2022

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Overview - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Husqvarna 701 Enduro 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Husqvarna 701 Enduro 2022

Husqvarna 701 Enduro 2022

Technical Specifications Suzuki V-Strom 800DE 2023 compared to Husqvarna 701 Enduro 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Husqvarna 701 Enduro 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung105 mm
HubHub70 mmHub80 mm
LeistungLeistung83 PSLeistung74 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment78 NmDrehmoment73.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,800 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.8 Verdichtung12.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungKipphebel, OHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum776 ccmHubraum692.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeWP
FederwegFederweg220 mmFederweg250 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeShowaMarkeWP
FederwegFederweg220 mmFederweg250 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62 GradLenkkopfwinkel62.3 Grad
NachlaufNachlauf114 mmNachlauf117.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,570 mmRadstand1,502 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von855 mmSitzhöhe von920 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt13 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite454 kmReichweite308 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.21 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Erstaunlich, wie sehr ein unaufgeregtes, praktisches Allround-Motorrad wie die Suzuki V-Strom 800DE ins Herz fahren kann. Vermutlich liegt es gerade an dieser schlauen Auslegung mit überschaubaren Elektronik-Features, die bestens auf die persönlichen Bedürfnisse abgestimmt werden können. Der Motor wirkt dank dem ausgezeichneten Ride-by-wire-System im unteren Bereich kräftiger, als es der Hubraum erwarten ließe und macht On- als auch Offroad alles richtig. Das Fahrwerk ist mit jeweils 220 Millimeter Federweg vorne und hinten richtig gut auf Offroad getrimmt, bietet aber klarerweise auch für Straßenfahrer auf schlechten Straßen einen Vorteil. Die Ergonomie passt soweit, lediglich große Fahrer sollten sich wegen des etwas spitzen Kniewinkels die höhere, optionale Sitzbank überlegen.

von unten kräftiger Motor

voll verstellbares Fahrwerk

überschaubare, schlaue Elektronik-Features

Quickshifter up/down Serie

dynamisches Design in coolen Farben

spitzer Kniewinkel für Fahrer mit langen Beinen

Fußrasten schleifen früh

Windschild nur mit Werkzeug verstellbar

schwerer als viele Konkurrentinnen

Husqvarna 701 Enduro 2022

Husqvarna 701 Enduro 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 800DE vs Husqvarna 701 Enduro

Price Suzuki V-Strom 800DE

Model year
Current average market prices

Price Husqvarna 701 Enduro

Model year
Current average market prices

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