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Benelli TNT 899 2014 vs. BMW R 1250 RS 2023

Benelli TNT 899 2014

Benelli TNT 899 2014

BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS 2023

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Technical Specifications Benelli TNT 899 2014 compared to BMW R 1250 RS 2023

Benelli TNT 899 2014
BMW R 1250 RS 2023
Benelli TNT 899 2014
Benelli TNT 899 2014
BMW R 1250 RS 2023
BMW R 1250 RS 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung102.5 mm
HubHub49.2 mmHub76 mm
LeistungLeistung120 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment88 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.5
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum899 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieWaveTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,120 mmLänge2,202 mm
BreiteBreite790 mmBreite925 mm
RadstandRadstand1,443 mmRadstand1,530 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli TNT 899 2014

Benelli TNT 899 2014

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BMW R 1250 RS 2023

BMW R 1250 RS 2023

Die BMW R 1250 RS verkörpert für mich den klassischen Sport-Tourer in Perfektion. Die Sitzposition, die Motorabstimmung, das Fahrwerk und die Elektronik - das ist einfach punktgenau richtig gemacht worden. Für mich kommt der beste Sporttourer am Markt von BMW.

hohe Stabilität in langen Radien

agiler, drehfreudiger Boxer-Motor

gelungene Optik

komfortable Sitzposition

umfangreiche Zubhörliste

tolles ESA Fahrwerk

tolle Balance zwischen Sport und Tour

Gutes Gefühl für die Front

Breiter Lenker für präzise Kontrolle

kompakte aber praxistaugliche Windschild Verstellung

Gute Spiegel-Position

Tiefe Position des Navis erfordert Blickabwendung von der Straße

Kombiniertes Bremssystem mit ABS erfordert Gewöhnung

Kardanantrieb bedingt etwas ruppigere Schaltvorgänge

Price Comparison Avarage Market Price Benelli TNT 899 vs BMW R 1250 RS

Price Benelli TNT 899

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Price BMW R 1250 RS

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