BMW R 1250 RT 2024 vs. Kawasaki Versys 1000 2020

BMW R 1250 RT 2024

Kawasaki Versys 1000 2020
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Technical Specifications BMW R 1250 RT 2024 compared to Kawasaki Versys 1000 2020
BMW R 1250 RT 2024
Kawasaki Versys 1000 2020
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Boxer | Motorbauart | Reihe |
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Bohrung | Bohrung | 102.5 mm | Bohrung | 77 mm |
Hub | Hub | 76 mm | Hub | 56 mm |
Leistung | Leistung | 136 PS | Leistung | 120 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,750 U/min | U/min bei Leistung | 9,000 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 143 Nm | Drehmoment | 102 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6,250 U/min | U/min bei Drehmoment | 7,500 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 12.5 | Verdichtung | 10.3 |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Antihopping | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kardan | Antrieb | Kette |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 4 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Kühlung | Kühlung | flüssig-Luft | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 1,254 ccm | Hubraum | 1,043 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telelever | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrwerk hinten
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
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Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Aluminium |
---|
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
---|---|---|---|---|
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Petal |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Einkolben |
Aufnahme | Aufnahme | Schwimmsattel | Aufnahme | Festsattel |
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,222 mm | Länge | 2,240 mm |
Breite | Breite | 985 mm | Breite | 895 mm |
Radstand | Radstand | 1,485 mm | Radstand | 1,520 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 805 mm | Sitzhöhe von | 840 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 279 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 250 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 25 l | Tankinhalt | 21 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1250 RT 2024

Die BMW R 1250 RT fühlt sich auf großer Tour einfach souverän an. Das schwere Motorrad liegt kompakt in der Hand und wedelt wieselflink durch die Radien. Ein tolles Reisemotorrad.
Grandioser Wind- und Wetterschutz
Toller Boxermotor
Kräftiger Durchzug
Einfache Dosierbarkeit des Motors
Gut gestaltete Bedienelemente
toll integrierte Koffer
Hohe Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten
Etwas mühselig beim Rangieren
Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig
Intransparenter Druckpunkt der Bremse
Kawasaki Versys 1000 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RT vs Kawasaki Versys 1000
Price BMW R 1250 RT
Model year
Current average market prices
Price Kawasaki Versys 1000
Model year
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