Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Yamaha MT-09 2018

Die Triumph Street Triple 765 R 2020 und die Yamaha MT-09 2018 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Street Triple 765 R verfügt über einen 765 ccm Reihe-3-Motor, der eine Leistung von 118 PS und ein Drehmoment von 77 Nm liefert. Die MT-09 hingegen hat einen 847 ccm Reihe-3-Motor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Obwohl die MT-09 etwas mehr Drehmoment hat, bietet die Street Triple 765 R ein breiteres nutzbares Drehzahlband, was zu einer besseren Beschleunigung und einem dynamischeren Fahrerlebnis führt.

Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung und flüssige Kühlung. Sie haben auch ähnliche Fahrwerkskomponenten wie Telegabeln Upside-Down vorne und Zweiarmschwingen hinten mit Monofederbein. Das Chassis besteht bei beiden aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die Street Triple 765 R größere Durchmesser von 310 mm im Vergleich zu 298 mm bei der MT-09 aufweist.

Triumph Street Triple 765 R 2020

In Bezug auf Fahrassistenzsysteme verfügen beide Motorräder über ABS und Traktionskontrolle. Die Street Triple 765 R bietet jedoch zusätzlich Fahrmodi und Ride by Wire, während die MT-09 einen Schaltassistenten hat. Diese Funktionen tragen zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts bei.

Bei den Abmessungen haben die Motorräder ähnliche Reifenbreiten und -durchmesser, wobei die MT-09 einen etwas längeren Radstand von 1440 mm im Vergleich zu 1405 mm bei der Street Triple 765 R hat. Die Sitzhöhe der MT-09 beträgt 815 mm, während die Street Triple 765 R eine etwas höhere Sitzhöhe von 825 mm hat. Der Tankinhalt der Street Triple 765 R ist mit 17,4 l größer als der der MT-09 mit 14 l.

Yamaha MT-09 2018

Die Stärken der Street Triple 765 R liegen in ihrem breiten nutzbaren Drehzahlband, der aktiven Sitzposition, der hohen Stabilität, dem tollen Getriebe samt Schaltassistenten und dem erstklassigen Fahrwerk. Die MT-09 hingegen punktet mit ihrer harmonischen Optik und Charakter, einem lebhaften Wheelie-Verhalten, einem quirligen Handling, einer angenehmen Sitzposition auch für große Fahrer und einem Motor, der sich unglaublich stark anfühlt.

Die Schwächen der Street Triple 765 R sind eine früh regelnde Traktionskontrolle, eine Sitzbank mit wenig Grip und ein veraltetes Display. Die MT-09 hingegen kann bei forscher Fahrweise anstrengend sein, erfordert insgesamt mehr Fahrkönnen als andere Naked Bikes in der Mittelklasse, hat ein weniger famoses Gefühl für die Traktion am Hinterrad und leidet unter mangelnder Präzision.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Triple 765 R 2020 als auch die Yamaha MT-09 2018 ein aufregendes Fahrerlebnis mit ihren individuellen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.