BMW S 1000 R 2015 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

BMW S 1000 R 2015

Yamaha MT-09 SP 2018
Übersicht - BMW S 1000 R 2015 vs Yamaha MT-09 SP 2018
Die BMW S 1000 R aus dem Modelljahr 2015 und die Yamaha MT-09 SP aus dem Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Motorräder verfügen über einen Reihenmotor und ein Aluminium-Chassis mit Brückenrahmenbauart.
Die BMW S 1000 R 2015 ist mit einem 999 ccm Motor ausgestattet, der eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 112 Nm liefert. Mit einer Vier-Zylinder-Konfiguration bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheibe ausgeführt. Zusätzlich verfügt die BMW über ein dynamisches Fahrwerkssystem, das die Fahreigenschaften optimiert. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1439 mm und die Sitzhöhe liegt bei 814 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 207 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

BMW S 1000 R 2015
Die Yamaha MT-09 SP 2018 ist mit einem 847 ccm Dreizylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 87,5 Nm liefert. Obwohl die Leistung etwas geringer ist als bei der BMW, bietet der Dreizylinder-Motor der Yamaha eine beeindruckende Kraftentfaltung und ein angenehmes Fahrgefühl. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Im Gegensatz zur BMW verfügt die Yamaha über zusätzliche Fahrassistenzsysteme wie ABS, einen Schaltassistenten und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1500 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 193 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.
Die BMW S 1000 R 2015 zeichnet sich durch einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor aus. Die Bremsanlage ist brachial und bietet eine ausgezeichnete Verzögerung. Darüber hinaus bietet die BMW eine vergleichsweise komfortable Sitzposition, die auch für längere Fahrten geeignet ist. Allerdings sind einige Sonderausstattungen unwiderstehlich, aber auch teuer. Das Fahrwerk ist hart und kann bei unebenen Straßen zu einem unkomfortablen Fahrgefühl führen. Zudem können Vibrationen im Lenker auftreten.

Yamaha MT-09 SP 2018
Die Yamaha MT-09 SP 2018 zeichnet sich durch einen unglaublich kräftigen Dreizylindermotor aus, der eine beeindruckende Beschleunigung bietet. Die Bremsen sind gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die sportliche und angenehme Sitzposition ermöglicht es dem Fahrer, sich gut auf das Fahren zu konzentrieren. Zusätzlich verfügt die Yamaha über Fahrassistenzsysteme wie ABS, Traktionskontrolle und einen Schaltassistenten, die das Fahrerlebnis verbessern. Allerdings ist der Sattel recht hoch, was für Fahrer mit kürzeren Beinen möglicherweise unbequem ist. Der Schaltassistent ist nur zum Hinaufschalten verfügbar und die Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion ab.
Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 R 2015 als auch die Yamaha MT-09 SP 2018 eine beeindruckende Leistung und Fahrspaß. Die BMW punktet mit einem kraftvollen Motor und einer brachialen Bremsanlage, während die Yamaha mit einem unglaublich kräftigen Dreizylindermotor und zusätzlichen Fahrassistenzsystemen überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf Leistung oder zusätzliche Funktionen legt.
Technische Daten BMW S 1000 R 2015 im Vergleich zu Yamaha MT-09 SP 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 R 2015

Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.
Yamaha MT-09 SP 2018

Die Yamaha MT-09 SP ist die Veredelung eines ohnehin schon sehr guten Mittelklasse-Naked Bikes. Mit den besseren Fahrwerkskomponenten von Öhlins und Kayaba, der hübscheren Lackierung und einem vertretbar höheren Preis ist die SP-Version eindeutig die sportlichste Wahl innerhalb des Yamaha MT-09-Sortiments. Der brachiale Antritt des Triebwerks lässt zwar nicht zu, die MT-09 SP gemütlich zu fahren, auf der "Special" ist das aber auch nicht notwendig - der Spaß steht eindeutig im Vordergrund! Als interessante, weil ohne "Kriegsbemalung" sehr dezent auftretende Alternative gibt es nun auch die Yamaha MT-09 EVO mit Wilbers-Fahrwerk. Aber leider nur für die Schweiz...
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09 SP
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2015 und der Yamaha MT-09 SP 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2015 um etwa 9% höher. Die BMW S 1000 R 2015 erfährt einen Verlust von 290 EUR in einem Jahr und 690 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 890 EUR und 1.660 EUR für die Yamaha MT-09 SP 2018 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 SP 2018 sind mehr BMW S 1000 R 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 72 Tagen für die Yamaha MT-09 SP. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Yamaha MT-09 SP. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 49.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 SP veröffentlicht am 06.11.2017.