KTM 690 Duke 2011 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2023

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2023

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Technical Specifications KTM 690 Duke 2011 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2023

KTM 690 Duke 2011
Royal Enfield Continental GT 650 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102 mmBohrung78 mm
HubHub80 mmHub67.8 mm
LeistungLeistung65 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung7,150 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment52 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment5,150 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung9.5
StarterStarterElektroStarterElektro, Kick
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum654 ccmHubraum648 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,472 mmRadstand1,398 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von865 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt12.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

Gibt es so viele Leute die keine 100 PS brauchen um ihr Ego zu stabilisieren? Ich glaube bei bisherigen Einzylindern war immer das Design, nicht aber die fehlende Leistung das Problem. Die Duke schafft es auch als kleiner Einzylinder echt hochwertig auszusehen.

Stabiler Rahmen

relativ geringes Gesamtgewicht

gutes Fahrwerk

hochwertige Komponenten

starke Bremsanlage

Handling.

Deutlich schwächerer Einzylindermotor

etwas wenig Komfort

etwas wenig Leistung.

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Royal Enfield Continental GT 650

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Continental GT 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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