Honda NT1100 DCT 2023 vs. Indian Chief Vintage 2011

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Indian Chief Vintage 2011

Indian Chief Vintage 2011

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Technische Daten Honda NT1100 DCT 2023 im Vergleich zu Indian Chief Vintage 2011

Honda NT1100 DCT 2023
Indian Chief Vintage 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung92 mmBohrung101 mm
HubHub81.5 mmHub108 mm
LeistungLeistung102 PSLeistung72 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung5,000 U/min
DrehmomentDrehmoment104 NmDrehmoment136 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment3,200 U/min
VerdichtungVerdichtung10.1 Verdichtung9
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum1,084 ccmHubraum1,721 ccm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,240 mmLänge2,553 mm
BreiteBreite865 mmBreite1,029 mm
HöheHöhe1,360 mmHöhe1,283 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,737 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von677 mm
TankinhaltTankinhalt20.4 lTankinhalt20.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Die Honda NT1100 DCT präsentiert sich als richtig gutes Tourenmotorrad. Der Fahrkomfort, das DCT Getriebe und die tolle Apple Carplay Integration sorgen dafür, dass man mit dem Motorrad gerne und weit fährt.

Umfangreiche Serienausstattung

Richtig guter Wind- und Wetterschutz

Souverän wirkender Motor

Sehr langstreckentauglich und komfortabel

Apple Carplay und Android Auto Integration

Fahrwerkssetup passt gut zum Charakter des Motorrades.

Keine IMU

Fahrwerkseinstellmöglichkeiten beschränkt, dadurch wird der Einsatzbereich der Maschine etwas kleiner

Verstellung vom Windschild erfordert viel Kraftaufwand

Ansprechverhalten Motor und DCT in Kombination sind immer noch etwas gewöhnungsbedürftig und wirken auf den ersten Blick manchmal ruppig.

Indian Chief Vintage 2011

Indian Chief Vintage 2011

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Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NT1100 DCT vs Indian Chief Vintage

Preis Honda NT1100 DCT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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Alternative Vergleiche