BMW R 1300 GS 2024 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

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Übersicht - BMW R 1300 GS 2024 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

Die BMW R 1300 GS Modelljahr 2024 und die KTM 1290 Super Adventure Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von technischen Merkmalen, die das Fahren erleichtern und sicherer machen.

Die BMW R 1300 GS 2024 verfügt über einen 1300 ccm Motor mit einer Bohrung von 106,5 mm und einem Hub von 73 mm. Mit einer Leistung von 145 PS und einem Drehmoment von 149 Nm bietet dieser Motor eine beeindruckende Beschleunigung und ein starkes Ansprechverhalten. Der Starter ist elektrisch und der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Die BMW hat einen Stahlrahmen, der den Motor trägt, und eine Telelever-Vorderradaufhängung. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1518 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das Gewicht beträgt 237 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 19 l. Die Ausstattung umfasst LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Die KTM 1290 Super Adventure 2015 hat einen 1301 ccm Motor mit einer Bohrung von 108 mm und einem Hub von 71 mm. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 140 Nm bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistung und eine gute Beschleunigung. Der Starter ist ebenfalls elektrisch, aber der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Vorderradaufhängung ist eine Telegabel Upside-Down. Zu den Fahrassistenzsystemen gehört Ride by Wire. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe liegt bei 860 mm. Das Gewicht beträgt 249 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 30 l. Die Ausstattung umfasst Kurvenlicht.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Die BMW R 1300 GS 2024 hat einige Stärken, die sie von der KTM 1290 Super Adventure 2015 unterscheiden. Der Motor der BMW bietet ein atemberaubend gutes Ansprechverhalten und eine sehr gute Traktion. Trotz ihres stabilen Fahrverhaltens ist die BMW agil und kurvenfreudig. Die BMW bietet auch eine Vielzahl von Konfigurationsoptionen, um sie an die individuellen Bedürfnisse anzupassen. Die Handschützer bieten überraschend guten Windschutz und in minimaler Ausstattung wirkt das Motorrad kompakter und sportlicher als bisher. Die BMW verfügt über einen gut integrierten Radartempomaten, ein verständliches Bedienkonzept und ein gut ablesbares Display. Es gibt auch vielfältige Möglichkeiten zur Ergonomieanpassung. Die Bremsen der BMW sind stark und das Getriebe ist präzise. Trotz des hohen Drehmoments bietet die BMW ein sehr zugängliches Fahrverhalten. Ein weiteres Highlight ist das gut funktionierende und unauffällig integrierte Notrufsystem.

Die KTM 1290 Super Adventure 2015 hat auch einige Stärken, die sie von der BMW R 1300 GS 2024 unterscheiden. Der Motor der KTM ist sehr stark und souverän. Die KTM bietet ein sportlich agiles Fahrverhalten und verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket. Die Interaktion vieler Elektronik-Features ermöglicht eine individuelle Anpassung des Fahrverhaltens. Die KTM verfügt über ein semi-aktives Fahrwerk, Kurven-ABS, einstellbare Traktionskontrolle und einen Tempomaten. Ein weiteres Highlight ist der große 30-Liter-Tank, der für lange Fahrten geeignet ist. Die KTM verfügt außerdem über eine Sitzheizung, einen Hauptständer und LED-Kurvenlicht.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Trotz ihrer Stärken haben sowohl die BMW R 1300 GS 2024 als auch die KTM 1290 Super Adventure 2015 einige Schwächen. Bei der BMW ist es nicht immer möglich, die gewünschte Konfiguration zu wählen, da teilweise unnötige Extras mitgewählt werden müssen. Das Fahrwerk der BMW arbeitet auf einem hohen Niveau, bietet jedoch kein wirklich makelloses Ansprechverhalten und einen begrenzten Einstellbereich. Das Front Collision Warning (FCW) der BMW löst im rauen Alltag nervige Fehlalarme aus und bei sehr sportlicher Fahrweise kann es zu einer leichten Wankbewegung kommen. Das Motorrad wirkt bei großen Piloten vor allem von hinten für eine Reiseenduro etwas zu kompakt und das ABS-System gibt bei sportlicher Fahrweise zu viel Rückmeldung in den Bremshebel.

Die KTM hat auch einige Schwächen. Das Windschild der KTM ist sehr zerklüftet und die Verriegelung des Windschilds befindet sich auf der rechten Seite, was umständlich sein kann. Die Kraftentfaltung der KTM ist unter 2000 Touren etwas ruckelig.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1300 GS 2024 als auch die KTM 1290 Super Adventure 2015 beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von technischen Merkmalen. Die BMW zeichnet sich durch ihr kräftiges Motoransprechverhalten und ihre gute Traktion aus, während die KTM mit ihrem starken Motor und ihrem sportlich agilen Fahrverhalten punktet. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1300 GS 2024 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1300 GS 2024
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung106.5 mmBohrung108 mm
HubHub73 mmHub71 mm
LeistungLeistung145 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment149 NmDrehmoment140 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,750 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,300 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeRide by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,518 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von860 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)237 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)249 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt30 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungKurvenlicht

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW hat die neue R 1300 GS mit viel Erfahrung und Know-how entwickelt, was sich in ihrer fortschrittlichen Technik und Vielseitigkeit zeigt. Das Modell spricht sowohl erfahrene als auch neue Fahrer an und bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Komfort und modernster Ausstattung. Es ist eine gelungene Mischung aus Kompaktheit, Kraft und Luxus, die sowohl im Gelände als auch auf der Straße performt. Leider ist die erste Baureihe der neuen 1300 GS an manchen Ecken und Enden noch nicht zu 100% ausgereift, wie mehrere Rückrufaktionen als auch anfällige Bauteile zeigen.

Kräftiger Motor mit sehr sportlichem Ansprechverhalten

Sehr tolle Traktion

Sehr stabiles Fahrverhalten - trotzdem präsentiert sich das Motorrad agil und kurvenfreudig

Handschützer bieten guten Windschutz

In minimaler Ausstattung wirkt das Motorrad kompakter und sportlicher als bisher

gut integrierter Radartempomat

verständliches Bedienkonzept

gut ablesbares Display

vielfältige Möglichkeiten zur Ergonomie Anpassung

Toll funktionierendes und unauffällig integriertes Notrufsystem

Sehr gute Balance bei unterschiedlichen Beladungszuständen

Nicht jede Wunschkonfiguration ist möglich - teilweise müssen unnötige Extras mit gewählt werden

Fahrwerk arbeitet auf einem guten Niveau - ein wirklich makelloses Ansprechverhalten wird jedoch ebensowenig geboten wie ein wirklich breiter Einstellbereich

Front Collision Warning (FCW) löst im rauen Alltag nervige Fehlalarme aus

Motorrad wirkt bei großen Piloten vor allem von hinten für eine Reiseenduro etwas zu kompakt

ABS System gibt bei sportlicher Fahrweise zu viel Rückmeldung in den Bremshebel

Anfälligkeit der Seitenverkleidungen für Kratzer im rauen Gelände und bei Nutzung mit groben Stiefeln

Handguards mit integrierten Blinkern nicht geländetauglich

Spiegel mit integrierten Totwinkel-Warner und exponierter Verkabelung ungeeignet fürs Gelände

Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer auf langen Strecken nur mittelmäßig - Sitzbank ist zu weich!

Auf langen Strecken zu Zweit ist das direkte Ansprechverhalten vom kräftigen Motor etwas anstrengend

Trotz des gehobenen Preisniveaus der GS lässt die Qualität mancher Bauteile, wie z.B. beim Schalthebel aus Plastik, zu wünschen übrig

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Die 1290 Super Adventure wird von KTM völlig zu Recht als Adventure-Flaggschiff präsentiert. Vollgestopft mit ausgeklügelter Elektronik und nahezu allem, was man in einer großen Reiseenduro brauchen kann, empfiehlt sie sich erwartungsgemäß für die weite Reise. Was man anhand der wuchtigen Erscheinung allerdings nicht sofort sieht, ist, dass die Super Adventure so wie ihre 1190er-Schwestern eine unglaubliche Spaßmaschine ist. Vor allem im engen Winkelwerk macht sie unglaublichen Spaß. Die Elektronik regelt dabei so unauffällig Traktion, Fahrwerk und Motormangaement, dass man sich voll und ganz und vor allem mit Sicherheit auf´s Gas geben konzentrieren kann. Auf den Zwischengeraden sorgen dann die 160 PS Leistung dafür, dass die 1290 Super Adventure auch sportliche Anforderungen erfüllen kann und somit an Universalität kaum übertroffen wird.

sehr starker und souveräner Motor

sportlich agiles Fahrverhalten

umfangreiches Elektronik-Paket

Interaktion vieler Elektronik-Features

semi-aktives Fahrwerk

Kurven-ABS

einstellbare Traktionskontrolle

Tempomat

großer 30 Liter Tank

Sitzheizung

Hauptständer

LED-Kurvenlicht

Windschilld sehr zerklüftet

Verriegelungshelbel des Windschilds auf der rechten Seite

Kraftentfaltung unter 2000 Touren etwas ruckelig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1300 GS vs KTM 1290 Super Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1300 GS 2024 und der KTM 1290 Super Adventure 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1300 GS 2024 um etwa 95% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure 2015 sind weniger BMW R 1300 GS 2024 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1300 GS zu verkaufen, mit 15 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure. Seit Modelljahr 2024 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1300 GS geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2015 für die KTM 1290 Super Adventure. Der erste Bericht für die BMW R 1300 GS wurde am 28.09.2023 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure veröffentlicht am 19.08.2014.

Preis BMW R 1300 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH