Beta Xtrainer 300 2022 vs. Voge 300 Rally 2023

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Voge 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023

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Technical Specifications Beta Xtrainer 300 2022 compared to Voge 300 Rally 2023

Beta Xtrainer 300 2022
Voge 300 Rally 2023
Beta Xtrainer 300 2022
Beta Xtrainer 300 2022
Voge 300 Rally 2023
Voge 300 Rally 2023

Motor und Antrieb

GemischaufbereitungGemischaufbereitungVergaserGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum293.1 ccmHubraum292 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg270 mmFederweg205 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,157 mmLänge2,107 mm
BreiteBreite802 mmBreite877 mm
HöheHöhe1,245 mmHöhe1,405 mm
RadstandRadstand1,467 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von910 mmSitzhöhe von915 mm
TankinhaltTankinhalt8.5 lTankinhalt11 l
ReichweiteReichweite293 kmReichweite343 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert71 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert74 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert2.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Die Beta XTrainer schafft mit ihrer niedrige Sitzhöhe und ihr leichtes Gewicht viel Sicherheit und Selbstvertrauen im Sattel. Besonders in langsamen und technischen Passagen kann sie mit ihrer Handlichkeit punkten und spendet ein souveränes Feeling. Der Motor macht Spaß und ist in jeder Lebenslage fein dosierbar - außerdem hatte ich nie das Gefühl untermotorisiert zu sein.

spielerisches Handling

zugängige Sitzgeometrie

perfekt dosierbarer Motor

laufruhig und Drehmoment orientiert

günstiger Anschaffungspreis

elektronisch gesteuerte Öl-Einspritzung

lange Wartungsintervalle

rundum unkompliziertes Gerät

Fahrwerk in schnellen Sektionen am Limit

weniger Bodenfreiheit im Vergleich zu Hardenduros von KTM & Husqvarna

Voge 300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023

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Price Comparison Avarage Market Price Beta Xtrainer 300 vs Voge 300 Rally

Price Beta Xtrainer 300

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Current average market prices

Price Voge 300 Rally

Model year
Current average market prices

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