Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs. Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

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Übersicht - Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Die Royal Enfield Continental GT 650 Modelljahr 2019 und die Royal Enfield Meteor 350 Fireball Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Continental GT 650 aus dem Jahr 2019 verfügt über einen kraftvollen Motor mit einer Leistung von 47 PS und einem Drehmoment von 52 Nm. Mit ihrem Zweizylinder-Sound und der agilen Leistung bietet sie ein kultiviertes Fahrerlebnis. Die sportliche und dennoch angenehme Sitzposition ermöglicht es dem Fahrer, lange Strecken bequem zurückzulegen. Das stabile Handling und die guten Bremsen sorgen für ein sicheres Fahrverhalten. Darüber hinaus punktet die Continental GT 650 mit ihrer herrlichen Old School Optik, den klassischen Rundinstrumenten und einem günstigen Preis.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Die Meteor 350 Fireball aus dem Jahr 2021 hingegen überzeugt mit ihrem unschlagbaren Preis. Der Motor hängt gut am Gas und bietet eine ausreichende Leistung von 20,2 PS und ein Drehmoment von 27 Nm. Die Turn-by-Turn Navigation ist ein praktisches Feature, das die Navigation unterwegs erleichtert. Die gute Ergonomie der Meteor 350 Fireball ermöglicht es Fahrern unterschiedlicher Größe, eine bequeme Sitzposition einzunehmen. Zudem ist das Motorrad stark individualisierbar und bietet eine gute Schräglagenfreiheit. Das Fahrwerk und die Bremsen passen gut zum Gesamtkonzept des Motorrads. Die Meteor 350 Fireball ist groß genug für zwei Personen und auch einsteigerfreundlich.

Die Continental GT 650 aus dem Jahr 2019 hat jedoch auch einige Schwächen. Das ABS ist nicht ganz feinfühlig und es fehlen elektronische Features, die einige Fahrer möglicherweise benötigen.

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Bei der Meteor 350 Fireball aus dem Jahr 2021 sind vereinzelt Verarbeitungs- und Materialanmutungsprobleme festzustellen. Der Scheinwerfer hat eine geringe Lichtausbeute und die Motorleistung ist etwas schwach für Autobahnetappen.

Insgesamt bieten sowohl die Royal Enfield Continental GT 650 aus dem Jahr 2019 als auch die Royal Enfield Meteor 350 Fireball aus dem Jahr 2021 ein attraktives Fahrerlebnis zu einem vernünftigen Preis. Während die Continental GT 650 mit ihrer kraftvollen Leistung und dem sportlichen Design punktet, überzeugt die Meteor 350 Fireball mit ihrem unschlagbaren Preis und ihrer guten Alltagstauglichkeit. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Royal Enfield Continental GT 650 2019 im Vergleich zu Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021
Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg110 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBybre

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser270 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,122 mmLänge2,140 mm
BreiteBreite744 mmBreite845 mm
HöheHöhe1,024 mmHöhe1,140 mm
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von765 mm
TankinhaltTankinhalt12.5 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Optisch ist die neue Royal Enfield Continental GT 650 stark mit ihrer einzylindrigen Schwester Continental GT 535 verwandt, technisch macht sie hingegen einen gewaltigen Schritt nach vorne. Das Parallel-Zweizylinder-Triebwerk mit 48 PS und 53 Newtonmeter Drehmoment arbeitet spritzig und kultiviert, das Handling ist erstaunlich stabil und die Bremse kann ebenfalls überzeugen. Elektronische Features sucht man zwar vergebens, aber die herrliche Cafe Racer-Optik bleibt so absolut authentisch. Der Preis ist auch in Europa so niedrig angesetzt, dass Royal Enfield nicht mehr länger ein schrulliger Exot gelten sollte.

agiles und kultiviertes Triebwerk

cooler Zweizylinder-Sound

sportliche und gleichzeitig angenehme Sitzposition

stabiles Handling

gute Bremsen

herrliche Old School Optik

günstiger Preis

klassische Rundinstrumente

ABS nicht ganz feinfühlig

keine Elektronik-Features – falls sie jemand braucht…

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Ob als Einsteigerbike oder Zweitmotorrad, die Royal Enfield Meteor 350 bietet verdammt viel Motorrad zu einem mehr als fairen Tarif. Eines ist aber auch klar: Wer auf der Suche nach Rundenzeiten oder Hausstreckenrekorden ist, sollte sich ein anderes Motorrad zulegen. Alle anderen machen mit der gefällig designten Meteor 350 garantiert nichts falsch. Ein tolles Motorrad, das ohne echte Konkurrenz am Markt durchaus zum Kassenschlager werden könnte!

unschlagbarer Preis

Motor hängt gut am Gas

Turn-by-Turn Navigation

gute Ergonomie für groß und klein

stark individualisierbar

stimmiges Konzept

Fahrwerk und Bremsen passen

groß genug für zwei

gute Schräglagenfreiheit

einsteigerfreundlich

Verarbeitung und Materialanmutung vereinzelt auf niedrigem Niveau

Scheinwerfermit geringer Lichtausbeute

Motorleistung etwas schwach für Autobahnetappen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield Meteor 350 Fireball

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Royal Enfield Continental GT 650 2019 und der Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Royal Enfield Meteor 350 Fireball zu verkaufen, mit 30 Tagen im Vergleich zu 223 Tagen für die Royal Enfield Continental GT 650. Seit Modelljahr 2018 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Royal Enfield Continental GT 650 geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Royal Enfield Meteor 350 Fireball. Der erste Bericht für die Royal Enfield Continental GT 650 wurde am 28.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 133.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 16.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Royal Enfield Meteor 350 Fireball veröffentlicht am 26.07.2021.

Preis Royal Enfield Continental GT 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Meteor 350 Fireball

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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