Royal Enfield Continental GT 650 2018 vs. Yamaha XV 950 R 2014
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Yamaha XV 950 R 2014
Overview - Royal Enfield Continental GT 650 2018 vs Yamaha XV 950 R 2014
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Yamaha XV 950 R 2014
Technical Specifications Royal Enfield Continental GT 650 2018 compared to Yamaha XV 950 R 2014
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Optisch ist die neue Royal Enfield Continental GT 650 stark mit ihrer einzylindrigen Schwester Continental GT 535 verwandt, technisch macht sie hingegen einen gewaltigen Schritt nach vorne. Das Parallel-Zweizylinder-Triebwerk mit 48 PS und 53 Newtonmeter Drehmoment arbeitet spritzig und kultiviert, das Handling ist erstaunlich stabil und die Bremse kann ebenfalls überzeugen. Elektronische Features sucht man zwar vergebens, aber die herrliche Cafe Racer-Optik bleibt so absolut authentisch. Der Preis dürfte auch in Europa so niedrig angesetzt werden, dass Royal Enfield nicht mehr länger ein schrulliger Exot sein sollte.
Yamaha XV 950 R 2014
Rein optisch macht die Yamaha XV950R alles richtig - sie sticht aus der großen Vielfalt der Cruiser durch ihren sportlichen Touch heraus. Im Fahrbetrieb hebt sie sich allerdings nicht wesentlich von der Konkurrenz ab, auch die XV950R hat das übliche Problem mit der geringen Schräglagenfreiheit, da hilft auch die straffere Abstimmung des Fahrwerks nichts.
