Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014 vs. Yamaha XV 950 R 2014

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Overview - Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014 vs Yamaha XV 950 R 2014

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Technical Specifications Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014 compared to Yamaha XV 950 R 2014

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	87 mm	Bohrung	85 mm
Hub	Hub	90 mm	Hub	83 mm
Leistung	Leistung	29 PS	Leistung	52 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	5,100 U/min	U/min bei Leistung	5,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	44 Nm	Drehmoment	79.5 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,000 U/min	U/min bei Drehmoment	3,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	8.5	Verdichtung	9
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Riemen
Ganganzahl	Ganganzahl	5	Ganganzahl	5
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	535 ccm	Hubraum	942 ccm

Chassis

Rahmenbauart	Rahmenbauart	Motor mittragend	Rahmenbauart	Doppelschleife

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	2,060 mm	Länge	2,290 mm
Breite	Breite	760 mm	Breite	830 mm
Höhe	Höhe	1,070 mm	Höhe	1,120 mm
Radstand	Radstand	1,360 mm	Radstand	1,570 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	13.5 l	Tankinhalt	12 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014

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Yamaha XV 950 R 2014

Rein optisch macht die Yamaha XV950R alles richtig - sie sticht aus der großen Vielfalt der Cruiser durch ihren sportlichen Touch heraus. Im Fahrbetrieb hebt sie sich allerdings nicht wesentlich von der Konkurrenz ab, auch die XV950R hat das übliche Problem mit der geringen Schräglagenfreiheit, da hilft auch die straffere Abstimmung des Fahrwerks nichts.

Minimalistische Optik mit sportlichen Akzenten

kultivierter Motor

straffes und stabiles Fahrwerk

standfeste Bremsen

gute Verarbeitung

tiefer Schwerpunkt und niedrige Sitzhöhe von Vorteil für kleinere Fahrer.

Motor hat zu wenig "Eigendynamik"

geringe Schräglagenfreiheit

verhaltener Sound.