Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs. Ducati Scrambler Classic 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Ducati Scrambler Classic 2015

Ducati Scrambler Classic 2015

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Technische Daten Moto Guzzi V7 II Stone 2015 im Vergleich zu Ducati Scrambler Classic 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Ducati Scrambler Classic 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung88 mm
HubHub74 mmHub66 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung75 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,200 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment60 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment2,800 U/minU/min bei Drehmoment5,750 U/min
AntriebAntriebKardanAntriebKette
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum744 ccmHubraum803 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeMarzocchiMarkeKayaba

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeMarzocchiMarkeKayaba

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,203 mmLänge2,165 mm
BreiteBreite800 mmBreite845 mm
HöheHöhe1,115 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,449 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)190 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)186 kg
TankinhaltTankinhalt22 lTankinhalt13.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Fernab der Leistungs- und Ellenbogengesellschaft tuckert ein glücklicher Mensch, ganz bei sich, mit seiner V7 über's Land und wundert sich über die PS-Rüstungsindustrie und deren treue Konsumenten. Der V7 reichen 48 PS, um ihre Fahrer/innen voll und ganz zufrieden zu stellen. Ihr geht es um motorisierte Fortbewegung, nicht um motorisierte Rekordjagd. Ziel ist die Erweiterung des Lebens-Horizonts, nicht nur über den Standortwechsel, sondern die Änderung des Blickwinkels und den Mut zur individuellen Lebensweise. Die V7 ist wie eine alte Freundin, von der man alles weiß und der man alles erzählen kann. Ein Motorrad wie aus der guten, alten Zeit.

individuell aufrüstbar

cooler Look

Einsteiger-freundlich

Spaß ohne Leistungsdruck

Schotterstraßen-tauglich

bescheidene Leistung

mittelmäßige Verarbeitung

hoher Preis für das gesamte Kit

Ducati Scrambler Classic 2015

Ducati Scrambler Classic 2015

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V7 II Stone vs Ducati Scrambler Classic

Preis Moto Guzzi V7 II Stone

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Scrambler Classic

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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