Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Overview - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 und die Honda CRF1000L Africa Twin 2016 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb. Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition hat einen 2-Zylinder-Motor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 65,6 mm. Sie leistet 73 PS und hat ein Drehmoment von 68 Nm. Der Hubraum beträgt 689 ccm. Die Honda CRF1000L Africa Twin hingegen hat einen 2-Zylinder-Motor mit einer Bohrung von 92 mm und einem Hub von 75,1 mm. Sie leistet 95 PS und hat ein Drehmoment von 98 Nm. Der Hubraum beträgt 998 ccm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheibe ausgeführt. Der Reifendurchmesser vorne beträgt bei beiden Modellen 21 Zoll, die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm und der Reifendurchmesser hinten beträgt 18 Zoll. Der Radstand der Yamaha Tenere 700 Rally Edition beträgt 1590 mm, während der Radstand der Honda CRF1000L Africa Twin 1575 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha Tenere 700 Rally Edition liegt bei 895 mm, während die Sitzhöhe der Honda CRF1000L Africa Twin bei 850 mm liegt. Der Tankinhalt der Yamaha Tenere 700 Rally Edition beträgt 16 l, während der Tankinhalt der Honda CRF1000L Africa Twin 18,8 l beträgt.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 zeichnet sich durch einen drehmomentstarken und zuverlässigen Motor aus. Sie ist robust und einfach gehalten. Ihr Design ist von der Dakar-Rallye inspiriert und verleiht ihr ein scharfes Aussehen. Das Handling des Motorrads ist spielerisch leicht und macht viel Spaß.
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2016 hingegen ist extrem gut und angenehm zu fahren. Der Motor dreht brav hoch und das Handling ist ausgezeichnet. Das Motorrad funktioniert auch im Gelände sehr gut und ist sehr reisetauglich. Ein einzigartiges Merkmal der Honda CRF1000L Africa Twin ist das Doppelkupplungsgetriebe DCT, das ein reibungsloses Schalten ermöglicht.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Sitzbank ist hart und die Sitzhöhe kann für kleinere Fahrer eine Herausforderung darstellen.
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2016 hat hingegen keine spektakulären Eigenschaften beim Motor.
Technical Specifications Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Dass die Ténéré 700 mit ihrer einfachen, soliden Machart überzeugt, ist kein Geheimnis. Mit dem Sondermodell „Rally” werten die Japaner die besonders bei Offroad-Fans beliebte Reiseenduro in genau diese Richtung auf. Dakar-Styling, robuste Schutzelemente und Akrapovic-Endtopf machen richtig was her. Dazu die bekannten Ténéré-Tugenden. Macht Lust auf eine Weltreise.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Die Legende ist zurück, behauptete Honda vollmundig - die Mission ist aber zu einem Höchstmaß gelungen, die Africa Twin mit dem eher sperrigen Namen CRF1000L Africa Twin ist eine sehr wendige und ausgezeichnet fahrbare Enduro, die auf allen Untergründen gut funktioniert. So auch auf Schotter und Single Trails, wo ein einfaches Handling natürlich sehr wichtig ist. Mit 95 PS fehlen ihr zwar stolze 65 PS auf die Elite, für ein solch ausgewogenes Handling braucht man aber nicht mehr. In einer Sache ist die CRF1000L Africa Twin sogar völlig konkurrenzlos - sie kann mit einem Doppelkupplungsgetriebes DCT (Dual Clutch Transmission) geordert werden.
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs Honda CRF1000L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 und der Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 Rally Edition zu verkaufen, mit 48 Tagen im Vergleich zu 50 Tagen für die Honda CRF1000L Africa Twin. Seit Modelljahr 2020 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 Rally Edition geschrieben und 47 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Honda CRF1000L Africa Twin. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 Rally Edition wurde am 25.06.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 68.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1000L Africa Twin veröffentlicht am 12.05.2015.
