Aprilia Tuono V4 R 2011 vs. Yamaha MT-09 2023

Die Aprilia Tuono V4 R aus dem Modelljahr 2011 und die Yamaha MT-09 aus dem Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Tuono V4 R beeindruckt mit ihrer anspruchsvollen Optik und ihrer sehr hohen Leistung von 167 PS. Mit ihrem V-Motor und einem Drehmoment von 111,5 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistungsentfaltung. Die Yamaha MT-09 hingegen verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Obwohl sie weniger Leistung hat als die Tuono V4 R, bietet sie dennoch viel Druck aus der Mitte heraus.

Ein weiterer Unterschied liegt in der Anzahl der Zylinder. Die Tuono V4 R hat 4 Zylinder, während die MT-09 nur 3 Zylinder hat. Dies wirkt sich auf das Fahrverhalten und den Klang der Maschinen aus. Die Tuono V4 R hat auch einen größeren Hubraum von 1000 ccm im Vergleich zum Hubraum von 889 ccm bei der MT-09.

Beide Motorräder verfügen über eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung und eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne sowie ein Monofederbein hinten. Die Bremsen sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt.

Aprilia Tuono V4 R 2011

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die Tuono V4 R hat jedoch eine breitere Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, während die MT-09 eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten hat.

Der Radstand der Tuono V4 R beträgt 1445 mm, während der der MT-09 1430 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Tuono V4 R liegt bei 835 mm, während die MT-09 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 825 mm aufweist. Der Tankinhalt der Tuono V4 R beträgt 17 Liter, während die MT-09 einen etwas kleineren Tank mit 14 Litern hat.

Yamaha MT-09 2023

Neben den technischen Daten gibt es auch Unterschiede in den Stärken und Schwächen der beiden Motorräder. Die Tuono V4 R punktet mit ihrer anspruchsvollen Optik, ihrer sehr hohen Leistung und den drei verschiedenen Fahrmodi. Die Sitzposition ist positiv und die Bremsen sind stark. Die Maschine ist auch robust und langlebig. Allerdings hat sie eine unangenehme Sitzbank und ein gewöhnungsbedürftiges Fahrwerk.

Die MT-09 hingegen hat keine Lastwechselreaktionen und bietet viel Druck aus der Mitte heraus. Sie verfügt über ein überkomplettes Elektronikpaket und einen toll funktionierenden Quickshifter. Die Sitzposition ist komfortabel integriert und das Fahrwerk ist gelungen. Das Handling ist quirlig und der Fahrspaß ist enorm. Allerdings polarisiert die Optik der MT-09 und das TFT-Display ist klein geraten. Das Vorderrad-Gefühl ist etwas indirekt und der Tempomat ist nur in der SP-Variante erhältlich.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Tuono V4 R 2011 als auch die Yamaha MT-09 2023 beeindruckende Eigenschaften und Leistungen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.