Ducati DesertX 2023 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017
Ducati DesertX 2023
BMW R nineT Urban G/S 2017
Overview - Ducati DesertX 2023 vs BMW R nineT Urban G/S 2017
Die Ducati DesertX Modelljahr 2023 und die BMW R nineT Urban G/S Modelljahr 2017 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für ein Motorrad berücksichtigt werden sollten.
Die Ducati DesertX 2023 zeichnet sich durch ein tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung aus, was eine optimale Anpassung an verschiedene Geländebedingungen ermöglicht. Die ausgeklügelten Fahrmodi bieten dem Fahrer eine Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten, um das Fahrverhalten an die individuellen Vorlieben anzupassen. Der Motor der DesertX ist mit 110 PS und einem Drehmoment von 92 Nm sehr kraftvoll und bietet eine beeindruckende Leistung. Die Bremse ist ebenfalls stark und sorgt für eine zuverlässige Verzögerung. Die DesertX überzeugt zudem mit durchdachten Detaillösungen und einer umfangreichen Serienausstattung.
Ducati DesertX 2023
Die BMW R nineT Urban G/S 2017 besticht durch ihren grandiosen, authentischen G/S-Look, der an die legendären Geländesportmodelle der 80er Jahre erinnert. Die Bremsen der Urban G/S sind ebenfalls stark und bieten eine gute Verzögerung. Der Motor leistet 110 PS und liefert ein Drehmoment von 116 Nm, was eine beeindruckende Performance ermöglicht. Die Urban G/S ist typisch für Enduro-Motorräder auf das Notwendigste reduziert und bietet dennoch eine hohe Qualität. Zudem kann die BMW R nineT Urban G/S als Custombike ab Werk betrachtet werden, da sie viele Möglichkeiten zur Individualisierung bietet.
Bei den Schwächen der Ducati DesertX 2023 ist die Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich zu erwähnen, die möglicherweise nicht so geschmeidig ist wie bei anderen Modellen. Das Ansprechverhalten des Federbeins ist leicht hinter dem der Gabel zurück, was zu einem etwas unruhigen Fahrverhalten führen kann. Die Sitzhöhe der DesertX ist mit 875 mm sehr hoch und nicht verstellbar, was für Fahrer mit einer geringeren Körpergröße zu einer Herausforderung werden kann. Zudem bietet die DesertX wenig Platz und keine Haltegriffe für eine Sozia.
BMW R nineT Urban G/S 2017
Die BMW R nineT Urban G/S 2017 hat als Schwäche, dass Drahtspeichenfelgen nicht serienmäßig verbaut sind, was für einige Fahrer ein wichtiges Kriterium sein kann. Zudem ist das Fahrassistenzsystem ASC nicht serienmäßig vorhanden, was die Traktion auf schwierigem Gelände beeinträchtigen kann. Ein weiterer Nachteil ist, dass Schmutz und Hosenfarbe auf der Sitzbank sichtbar sind, was das Erscheinungsbild des Motorrads beeinträchtigen kann.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati DesertX 2023 als auch die BMW R nineT Urban G/S 2017 eine beeindruckende Leistung und sind für den Offroad-Einsatz geeignet. Die Entscheidung für eines der Modelle hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab. Während die DesertX mit ihrem tollen Chassis und den ausgeklügelten Fahrmodi punktet, überzeugt die Urban G/S mit ihrem authentischen Look und der Möglichkeit zur Individualisierung.
Technical Specifications Ducati DesertX 2023 compared to BMW R nineT Urban G/S 2017
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati DesertX 2023
Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.
BMW R nineT Urban G/S 2017
Als eine von 5 verschiedenen R nineTs ist auch die Urban G/S eine gelungene Variation des luftgekühlten Boxers, der wie in den anderen Modellen 110 PS leistet und keine Wünsche nach mehr Leistung offen lässt. Ebenso sind die Bremsen auf dem gleich hohen Niveau wie jene der Ur-R nineT, nur beim Fahrwerk muss man Abstriche machen. ABS ist serienmäßig, ASC aufpreispflichtig. Viel mehr braucht man nicht zum Glücklichsein. Nur auf die Drahtspeichenfelgen würden wir nicht verzichten wollen, weil diese zusammen mit TKC80 den Look erst komplett machen.
Price Comparison Avarage Market Price Ducati DesertX vs BMW R nineT Urban G/S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati DesertX 2023 und der BMW R nineT Urban G/S 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati DesertX 2023 um etwa 17% höher. Im Vergleich zur BMW R nineT Urban G/S 2017 sind mehr Ducati DesertX 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 47 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati DesertX zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 128 Tagen für die BMW R nineT Urban G/S. Seit Modelljahr 2022 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati DesertX geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2017 für die BMW R nineT Urban G/S. Der erste Bericht für die Ducati DesertX wurde am 09.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 71.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 88.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R nineT Urban G/S veröffentlicht am 08.11.2016.
