Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 vs. Harley-Davidson Nightster 2022

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Harley-Davidson Nightster 2022

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 compared to Harley-Davidson Nightster 2022

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Harley-Davidson Nightster 2022

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Harley-Davidson Nightster 2022

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	52 mm	Bohrung	79 mm
Hub	Hub	58.7 mm	Hub	66 mm
Leistung	Leistung	14 PS	Leistung	89 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,750 U/min	U/min bei Leistung	7,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	12 Nm	Drehmoment	95 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,750 U/min	U/min bei Drehmoment	5,750 U/min
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Fliehkraft	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Getriebe	Getriebe	Automatik	Getriebe	Gangschaltung
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	125 ccm	Hubraum	975 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Federbein	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Triebsatzschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	220 mm	Durchmesser	320 mm

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	220 mm	Durchmesser	260 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	12 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	12 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	1,950 mm	Länge	2,250 mm
Breite	Breite	755 mm	Breite	840 mm
Höhe	Höhe	1,170 mm	Höhe	705 mm
Radstand	Radstand	1,380 mm	Radstand	1,545 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	790 mm	Sitzhöhe von	705 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	7 l	Tankinhalt	11.7 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A1	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	291 km	Reichweite	245 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	59 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	126 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	2.4 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Nightster 2022

Komfort auf langen Fahrten, richtig viel Spaß auf kurvenreichen Strecken und einfaches Handling: auf der neuen Harley-Davidson Nightster habe ich mich von Anfang an wohl gefühlt. Mit ihr kann man sowohl richtig zügig um die Kurven jagen als auch entspannt cruisen - mit einem Motor, der stark aber nicht einschüchternd ist. An der modernen Sportster-Version schätze ich die Anwesenheit von Traktionskontrolle, Anti-Hoppingkupplung und verschiedene Fahrmodi. Die Nightster vermittelt mir echtes Harley-Feeling, nur etwas unaufgeregter im Vergleich zu ihren Vorgängerinnen. Für meinen Kalifornien-Trip war sie genau die richtige Wahl.

einfaches Handling

Komfort auf langen Strecken

umfangreiche Ausstattung mit Fahrmodi, Traktionskontrolle, Anti-Hoppingkupplung und mehr

schicker & moderner Sportster-Look

relativ kleiner Tank

Keyless-System nur für Zündung, nicht für Lenkerschloss und Tank

Fahrwerk hinten bei gröberen Straßen-Unebenheiten nicht sehr komfortabel