KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020
Die KTM 1290 Super Duke R aus dem Modelljahr 2015 zeichnet sich durch ihren bärenstarken Motor aus, der eine Leistung von 173 PS und ein Drehmoment von 144 Nm bietet. Mit ihrem Zwei-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1301 ccm ist sie ein kraftvolles Naked Bike. Das Fahrwerk wird von einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einem WP-Fahrwerk an der Hinterachse unterstützt. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr und sorgt für eine solide Basis. Die Bremsanlage verfügt über vierkolbenradiale Monoblock-Bremssättel von Brembo, die für eine beeindruckende Bremsleistung sorgen. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 189 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 18 Litern.

KTM 1290 Super Duke R 2015
Die Ducati Streetfighter V4 S aus dem Modelljahr 2020 beeindruckt mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm. Ihr Vier-Zylinder-Motor hat einen Hubraum von 1103 ccm und bietet somit eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk wird von einer Telegabel Upside-Down von Öhlins an der Vorderseite und einem Öhlins-Fahrwerk an der Hinterachse unterstützt. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauweise. Die Bremsanlage verfügt über vierkolbenradiale Monoblock-Bremssättel von Brembo, die für eine starke Bremsleistung sorgen. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, dynamisches Fahrwerk, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 199 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern.
Die KTM 1290 Super Duke R 2015 punktet mit ihrem bärenstarken Motor, der eine beeindruckende Leistung bietet. Ihr agiles Handling ermöglicht es dem Fahrer, die Kurven mit Leichtigkeit zu nehmen. Die angenehme Sitzposition sorgt für Komfort auch auf längeren Fahrten. Die bombastische Bremsanlage von Brembo bietet eine hervorragende Verzögerung. Die edle Optik der KTM 1290 Super Duke R macht sie zu einem Blickfang auf der Straße. Allerdings kann das Handling auf der Rennstrecke etwas nervös sein und der hohe Preis könnte potenzielle Käufer abschrecken.

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Die Ducati Streetfighter V4 S 2020 überzeugt mit ihrem Elektronikpaket auf absolutem Topniveau. Der drehfreudige und brachial starke Motor bietet eine beeindruckende Leistung. Das sehr agile Handling ermöglicht es dem Fahrer, die Straßen mit Leichtigkeit zu beherrschen. Überraschenderweise bietet die Ducati Streetfighter V4 S auch für große Fahrer eine angenehme Sitzposition. Die mächtigen Bremsen von Brembo sorgen für eine beeindruckende Verzögerung. Das sportliche und hochwertige Fahrwerk trägt zu einem erstklassigen Fahrerlebnis bei. Die tolle Aerodynamik der Ducati Streetfighter V4 S sorgt für stabile Windverhältnisse, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Die Optik des Motorrads ist einfach umwerfend. Allerdings erfordert der Motor der Ducati Streetfighter V4 S eine hohe Drehzahl, um sein volles Potenzial zu entfalten und könnte im Stadtverkehr und im Alltag etwas ruppig ansprechen. Das kippelige Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten könnte für einige Fahrer eine Herausforderung darstellen. Zudem kann sich das Motorgeräusch je nach Geschwindigkeit und Klappenstellung stark verändern.
Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2015 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 S 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM kennt kein Zurück und KTM kennt kein Pardon. Deshalb ist die neue 1290 Super Duke R zwar noch etwas umgänglicher als die Vorgängerin, aber auch noch etwas stärker und schneller. Schon bei 2500 Touren stehen über 100 Nm zur Verfügung, maximal sind es 141, die Topleistung wird mit 177 PS angegeben. Das kann zuviel sein, muss es aber nicht. Die Elektronik bleibt der Rettungsschirm in dieser Kategorie, in der sich nach wie vor die Entwicklung kräftig vorwärts bewegt. KTM hat dort angesetzt, wo es Schwierigkeiten hab und das war die Stabilität. Änderungen an der Geometrie und am Fahrwerk haben diese deutlich verbessert, was den Ritt auf dem Biest nicht nur schneller, sondern auch sicherer macht. Das Handling ist deshalb nicht weniger radikal und die Supermoto-Gene so deutlich zu spüren wie bei keinem anderen Naked Bike. Es kann eben nur eine Super Duke geben.
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Die Maschine hat viel von ihren sportlichen Wurzeln aus der Panigale mitgenommen. Das wird Freunde vom Streetfighter begeistern. Elektronik und Motorleistung sind überlegen, das Chassis ist radikal schnell und die Maschine regiert bei den Stoppuhr Duellen. Sie hat jedoch Ecken und Kanten. Die große Überraschung: man sitzt gut auf der edlen Bestie und kann tatsächlich auch ausgedehnte Touren mit ihr fahren!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2015 und der Ducati Streetfighter V4 S 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2020 um etwa 87% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V4 S 2020 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 17 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 62 Tagen im Vergleich zu 70 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Streetfighter V4 S. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 S veröffentlicht am 26.03.2020.






















