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Honda DN-01 2010 vs. Honda VFR 1200 F 2010

Honda DN-01 2010

Honda DN-01 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

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Overview - Honda DN-01 2010 vs Honda VFR 1200 F 2010

Honda DN-01 2010

Honda DN-01 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Technical Specifications Honda DN-01 2010 compared to Honda VFR 1200 F 2010

Honda DN-01 2010
Honda VFR 1200 F 2010
Honda DN-01 2010
Honda DN-01 2010
Honda VFR 1200 F 2010
Honda VFR 1200 F 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung81 mm
HubHub66 mmHub60 mm
LeistungLeistung61 PSLeistung172 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment129 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment8,750 U/min
VerdichtungVerdichtung10 Verdichtung12
StarterStarterElektroStarterElektro
ZündungZündungTransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum680 ccmHubraum1,237 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenDreikolbenKolbenSechskolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
LängeLänge2,320 mmLänge2,250 mm
BreiteBreite835 mmBreite755 mm
HöheHöhe1,115 mmHöhe1,220 mm
RadstandRadstand1,610 mmRadstand1,545 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von690 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit270 kgGewicht fahrbereit267 kg
TankinhaltTankinhalt15.1 lTankinhalt18.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda DN-01 2010

Honda DN-01 2010

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Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Wie die anderen Honda Modelle im Test kann auch die VFR auf der Bremse überzeugen und leistet sich keine Schwächen beim Thema Sicherheit. Schade nur, dass man alle 300 Kilometer tanken muss.

Mechanisches Doppelkupplungsgetriebe

unvergleichliches Beschleunigungsgefühl

sportliche Fahrweise

ausgereifte Technik.

Extrem hoher Triebstoffkonsum.

Price Comparison Avarage Market Price Honda DN-01 vs Honda VFR 1200 F

Price Honda DN-01

Model year
Current average market prices

Price Honda VFR 1200 F

Model year
Current average market prices

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