BMW R 1250 GS 2019 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
BMW R 1250 GS 2019
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Übersicht - BMW R 1250 GS 2019 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2019 und die Triumph Tiger 1200 GT Explorer Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren erleichtern und komfortabler machen.
Die BMW R 1250 GS 2019 ist mit einem drehmomentstarken Boxer-Motor ausgestattet, der einen beeindruckenden Sound erzeugt. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Die bequeme Sitzposition und der gute Wetterschutz machen sie zu einem idealen Begleiter für Langstreckenfahrten. Die stabile Bremsperformance sorgt für ein sicheres Fahrerlebnis. Die Serienausstattung umfasst ein Farb-TFT-Display und LED-Scheinwerfer.
Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 verfügt über einen durchzugstarken Motor mit 150 PS und 130 Nm Drehmoment. Das hochwertige Elektronikpaket bietet eine Vielzahl von Funktionen, darunter ein semiaktives Fahrwerk, das die Fahreigenschaften fein abstimmt. Die üppige Serienausstattung umfasst Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung und ein TFT-Display. Der hohe Soziussitz kann jedoch die Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren einschränken.
In Bezug auf das Fahrwerk bieten beide Modelle eine gute Federung und ausreichend Federweg, um Unebenheiten auf der Straße und im Gelände zu bewältigen. Die BMW R 1250 GS 2019 verfügt über eine Telelever-Aufhängung vorne und eine Einarmschwinge hinten. Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Beide Modelle bieten Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung.
BMW R 1250 GS 2019
Das Chassis der BMW R 1250 GS 2019 besteht aus Stahl und der Lenkkopfwinkel beträgt 62,9 Grad. Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 hat einen Gitterrohrrahmen und einen Lenkkopfwinkel von 65,9 Grad. Beide Modelle bieten eine gute Stabilität und Agilität.
In Bezug auf die Bremsen verfügen sowohl die BMW R 1250 GS 2019 als auch die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 über Doppelscheibenbremsen vorne, die eine zuverlässige Bremsleistung bieten.
Die BMW R 1250 GS 2019 hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 170 mm. Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 hat ebenfalls einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne, aber einen etwas schmaleren Hinterreifen mit einer Breite von 150 mm. Der Tankinhalt der BMW R 1250 GS 2019 beträgt 20 Liter, während die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 30 Litern hat.
In Bezug auf die Stärken der BMW R 1250 GS 2019 kann man sagen, dass sie einen extrem drehmomentstarken Boxer-Motor hat, der einen guten Sound erzeugt. Die bequeme Sitzposition und der langstreckentaugliche Charakter machen sie zu einem idealen Begleiter für ausgedehnte Touren. Die stabile Bremsperformance und der gute Wetterschutz sind weitere Pluspunkte. Die Serienausstattung umfasst ein Farb-TFT-Display und LED-Scheinwerfer.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 punktet mit ihrem durchzugstarken Motor und einem hochwertigen Elektronikpaket. Das semiaktive Fahrwerk sorgt für eine feine Abstimmung und das Motorrad bietet eine Fülle von Serienausstattungen. Der Langstreckenkomfort, der hervorragende Wind- und Wetterschutz sowie die Agilität sind weitere Stärken. Im Vergleich zum Vorgängermodell bietet die Tiger 1200 GT Explorer eine bessere Modellspreizung zwischen On- und Offroad.
Die BMW R 1250 GS 2019 hat jedoch auch einige Schwächen, darunter eine überschaubare Serienausstattung und eine lange Aufpreisliste. Das Design wirkt etwas zerklüftet und es fehlt an Eleganz.
Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 hat geringfügige Lastwechselreaktionen bei den Explorer-Modellen und der Toter-Winkel-Assistent ist nicht für die Pro-Modelle verfügbar. Der hohe Soziussitz kann die Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren einschränken.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS 2019 als auch die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren erleichtern und komfortabler machen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW R 1250 GS 2019 im Vergleich zu Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 GS 2019
Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Mit der schlanker gewordenen Tiger 1200 hat Triumph nach den Mittelklasse-Modellen nun auch in der Reiseenduro-Oberklasse endgültig zu den Allerbesten aufgeschlossen. Die Rally-Modelle überzeugen auch in der Praxis mit echter Offroad-Kompetenz, die GT-Modelle mit beispielhafter Agilität, beide dank des charaktervollen Dreizylinders mit Power und Souveränität in jeder Lebenslage. Man wird die BMW R1250 GS nicht vom Thron des bestverkauften Motorrads stoßen, muss sich vor dieser oder anderen Mitstreiten aber keinesfalls mehr verstecken. Ob sie gar das Zeug zum besten „Big Adventurebike“ 2022 hat, werden unsere Vergleichstests ans Licht bringen, ich würde die Chancen dazu nach den ersten Eindrücken gar nicht einmal so schlecht sehen. Zumal die Raubkatze den Spagat zwischen Langstrecken- und Offroadtauglichkeit, den eine Reiseenduro immer zu bewältigen hat, richtig gut hinbekommt, je nach Modellwahl eben mehr in die eine oder die andere Richtung.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2019 und der Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 um etwa 11% höher. Die BMW R 1250 GS 2019 erfährt einen Verlust von 1.110 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 600 EUR für die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 sind mehr BMW R 1250 GS 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 104 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 117 Tagen für die Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 62.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 1200 GT Explorer veröffentlicht am 07.12.2021.
