Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Übersicht - Triumph Daytona 675 R 2013 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017
Der Vergleich zwischen der Triumph Daytona 675 R aus dem Modelljahr 2013 und der Triumph Street Triple 765 RS aus dem Modelljahr 2017 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen und Stärken.
Die Daytona 675 R verfügt über einen starken Dreizylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 675 ccm. Mit einer Leistung von 128 PS und einem Drehmoment von 74 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Motor verfügt über eine DOHC-Ventilsteuerung und eine flüssige Kühlung. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet und bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe und Zugstufe. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Ein Schaltassistent ist ebenfalls vorhanden. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1375 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tankinhalt beträgt 17,4 Liter. Eine Schwäche der Daytona 675 R ist der hohe Preis.
Triumph Daytona 675 R 2013
Die Street Triple 765 RS ist ein Naked Bike und verfügt ebenfalls über einen Dreizylinder-Reihenmotor, jedoch mit einem größeren Hubraum von 765 ccm. Die Leistung beträgt 123 PS und das Drehmoment liegt bei 77 Nm. Die Verdichtung beträgt 12,65 und die Ventile pro Zylinder sind ebenfalls DOHC gesteuert. Die Kühlung erfolgt ebenfalls flüssig. Das Fahrwerk ist ähnlich wie bei der Daytona 675 R mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet, bietet jedoch zusätzliche Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls mit Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Zusätzlich verfügt die Street Triple 765 RS über ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle und einen Schaltassistenten. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der Daytona 675 R. Der Radstand ist mit 1410 mm etwas länger und die Sitzhöhe beträgt 825 mm. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 17,4 Liter. Eine Schwäche der Street Triple 765 RS ist die komplizierte Menüführung.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Die Stärken der Daytona 675 R liegen in ihrem Traumfahrwerk, den extrem soliden Bremsen, dem starken Motor und dem neu programmierbaren Schaltautomaten. Zusätzlich verfügt sie über abschaltbares ABS. Die Stärken der Street Triple 765 RS sind ihr herrlich sportlicher Motor, der serienmäßige Quickshifter, der röhrende Sound, die exzellente Bremsanlage und die serienmäßige ABS- und Traktionskontrolle, die ebenfalls abschaltbar sind. Die coole Optik und das geringe Gewicht sind weitere Pluspunkte.
Insgesamt bieten sowohl die Daytona 675 R als auch die Street Triple 765 RS beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Daytona 675 R 2013 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Daytona 675 R 2013
Abgesehen davon, dass die Triumph im Falle einer ungewollten Linienkorrektur bis zur 0-Grad Lage jede Menge Kosten verursacht, bringt sie alles mit, was man am Ring braucht.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Das Topmodell unter den Street Triples verdient die Bezeichnung voll und ganz. In allen Belangen sportlicher als die R-Version präsentiert sich die RS auf der Landstraße als Spaßgerät, das nur wenige Gegner zu fürchten braucht. Auch Trackdays auf der Rennstrecke sind ein Thema, zumal der Motor sehr spitz zu Werke geht, die Brembo-Bremse supersportlich zupackt und das Fahrwerk mit dem Öhlins-Dämpfer herrlich exakt arbeitet. Das Handling ist ohnehin eine Wucht, die Street Triple ist nach wie vor die leichteste in ihrer Klasse. Der serienmäßige Quickshifter festigt die Position des Topmodells noch weiter.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Daytona 675 R vs Triumph Street Triple 765 RS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Daytona 675 R 2013 und der Triumph Street Triple 765 RS 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Daytona 675 R zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 67 Tagen für die Triumph Street Triple 765 RS. Seit Modelljahr 2011 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Daytona 675 R geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die Triumph Daytona 675 R wurde am 01.11.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 11.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.
