Ducati Scrambler Classic 2016 vs. Benelli 752 S 2019

Ducati Scrambler Classic 2016

Ducati Scrambler Classic 2016

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

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Technical Specifications Ducati Scrambler Classic 2016 compared to Benelli 752 S 2019

Ducati Scrambler Classic 2016
Benelli 752 S 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung88 mm
HubHub66 mmHub62 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung76.8 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung11.5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum803 ccmHubraum754 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,165 mmLänge2,130 mm
BreiteBreite845 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,460 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt14.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Classic 2016

Ducati Scrambler Classic 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Wer italienisches Design und die Designsprache von MV Agustas Brutale-Reihe im Speziellen mag, findet in der Benelli 752 S eine besonders fesche Partnerin. Sehr gut gelungen ist die Abstimmung des Fahrwerks und der Bremsanlage, die Sitzposition ist komfortabel aufrecht – entspricht also auch dem Standard, den man auf einem modernen Mittelklasse-Naked Bike erwarten kann. Mittelmaß ist auch der Antritt des Motors, da ginge mit Überarbeitung der Einspritz-Elektronik bestimmt mehr. Dafür würde wiederum die Ausstattung der Benelli 752 S in eine höhere Klasse passen, mit LED-Beleuchtung rundum, fetter USD-Gabel und sogar TFT-Farbdisplay macht sie schon einiges her.

hübsche Optik

guter Sound

angenehme Sitzposition

ausgewogenes Fahrwerk

kräftige Brembo-Bremsen

Farb-TFT-Display

Motor könnte stärker sein

kaum Einstellmöglichkeiten im Display

Design bei MV Agusta abgekupfert

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Classic vs Benelli 752 S

Price Ducati Scrambler Classic

Model year
Current average market prices

Price Benelli 752 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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