Triumph Trident 660 2023 vs. CFMOTO 800NK Sport 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

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Overview - Triumph Trident 660 2023 vs CFMOTO 800NK Sport 2023

Die Triumph Trident 660 Modelljahr 2023 und die CFMOTO 800 NK Sport Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in einigen technischen Spezifikationen unterscheiden. Die Trident 660 verfügt über einen 660 ccm Dreizylinder-Motor, der eine Leistung von 81 PS und ein Drehmoment von 64 Nm liefert. Die CFMOTO 800 NK Sport hingegen hat einen 799 ccm Zweizylinder-Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 79 Nm. Beide Motorräder haben eine Einspritzung und flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Trident 660 als auch die 800 NK Sport eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Trident 660 verwendet eine Showa Telegabel, während die 800 NK Sport eine Kayaba Telegabel hat. Die Trident 660 bietet lediglich eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung, während die 800 NK Sport sowohl die Druckstufe, die Federvorspannung als auch die Zugstufe einstellen kann.

Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm bei der Trident 660 und 320 mm bei der 800 NK Sport. Die Bremsen vorne der Trident 660 haben Zweikolben-Kolben, während die 800 NK Sport Vierkolben-Kolben hat. Beide Motorräder verfügen über ABS und Fahrmodi als Assistenzsysteme. Die Trident 660 hat zusätzlich eine Traktionskontrolle, während die 800 NK Sport einen Tempomat hat.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

In Bezug auf die Reifen haben sowohl die Trident 660 als auch die 800 NK Sport vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten haben beide Motorräder eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Trident 660 beträgt 1401 mm, während der der 800 NK Sport 1468 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Trident 660 liegt bei 805 mm, während die 800 NK Sport eine Sitzhöhe von 795 mm hat. Der Tankinhalt der Trident 660 beträgt 14 l, während der der 800 NK Sport 15 l beträgt.

In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Motorräder über LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die 800 NK Sport hat zusätzlich eine Connectivity-Funktion und LED-Tagfahrlicht.

Die Trident 660 hat eine tolle klassische Optik, die trotzdem modern wirkt, und viele hochwertige Details am Motorrad. Sie ist einfach zu bedienen und hat ein kompaktes, aber gutes Display. Das Fahrverhalten der Trident 660 gibt dem Fahrer viel Vertrauen und der Motor ist laufruhig und angenehm zu fahren. Das Motorrad wirkt leicht und spielerisch, ist einfach zu fahren und hat trotzdem Charisma. Allerdings hat die Trident 660 einige Schwächen wie ein defensiv regelndes ABS und ein nicht einstellbares Fahrwerk, das wenig Reserven für sportliche oder schwere Fahrer bietet.

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Die 800 NK Sport hingegen hat eine Ausstattung, die deutlich über dem Klassendurchschnitt liegt, und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Motor ist kräftig und hat einen tollen Sound. Das Design des Motorrads ist eigenständig und modern, und die Materialanmutung ist gut. Das Fahrwerk der 800 NK Sport ist einstellbar, was eine individuelle Anpassung ermöglicht.

Einige Schwächen der 800 NK Sport sind eine ausbaufähige Abstimmung der Fahrmodi, das Fehlen von Traktionskontrolle und ein nicht einstellbares Fahrwerk.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Trident 660 Modelljahr 2023 als auch die CFMOTO 800 NK Sport Modelljahr 2023 verschiedene Stärken und Schwächen. Die Trident 660 überzeugt mit ihrem klassischen und dennoch modernen Design, hochwertigen Details und einem einfach zu fahrenden Motorrad. Die 800 NK Sport hingegen punktet mit einer umfangreichen Ausstattung, einem kräftigen Motor und einem eigenständigen Design. Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technical Specifications Triumph Trident 660 2023 compared to CFMOTO 800NK Sport 2023

Triumph Trident 660 2023
CFMOTO 800NK Sport 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
LeistungLeistung81 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,250 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment79 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum660 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser260 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Tempomat

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite795 mmBreite810 mm
HöheHöhe1,089 mmHöhe1,158 mm
RadstandRadstand1,401 mmRadstand1,468 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von795 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA2, A

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Die Trident ist auch 2023 ein wunderbares Motorrad. Sie fährt einfach bietet aber trotzdem viel Charisma. Der einzigartige Motor macht aus ihr ein cooles und lässiges Motorrad. Sie wirkt frisch, eigenständig und zeitlos.

Tolle klassische Optik die trotzdem modern wirkt

viele hochwertige Details am Motorrad

Einfache Bedienung

Kompaktes aber gutes Display

Sehr zugängliches Motorrad

Fahrverhalten spendet viel Vertrauen

Toller Motor - laufruhig und angenehm zu fahren

Unspektakulärer Auftritt mit guten Fahrleistungen

Motorrad wirkt leicht und spielerisch

Einfach zu fahrendes Motorrad welches trotzdem charismatisch rüberkommt

ABS regelt sehr defensiv

Nicht einstellbares Fahrwerk

Fahrwerk bietet wenig Reserven für sportliche oder schwere Piloten

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Da kommt ein echter Kracher aus China auf den Markt! Die 800 NK glänzt mit überkompletter Ausstattung, es finden sich in diesem Bike Features, die man in dieser Klasse sonst nicht bekommt. Der Motor ist ein Freudenspender mit Charisma, das Fahrwerk ausgewogen und die Bremsen richtig dimensioniert. An kleineren Abstimmungsbaustellen muss noch getüftelt werden und die Traktionskontrolle ist im kommenden Modelljahr vermutlich dabei. Das Paket ist aber auch schon in der aktuellen Konfiguration mehr als verlockend, wenn man den niedrigen Einstiegspreis bedenkt.

Ausstattung deutlich über Klassenschnitt

Preis-Leistung top

kräftiger Motor

toller Sound

eigenständiges modernes Design

gute Materialanmutung

einstellbares Fahrwerk

Abstimmung der Fahrmodi ausbaufähig

keine Traktionskontrolle

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs CFMOTO 800NK Sport

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Trident 660 2023 und der CFMOTO 800 NK Sport 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Trident 660 2023 um etwa 12% höher. Im Vergleich zur CFMOTO 800 NK Sport 2023 sind mehr Triumph Trident 660 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 98 im Vergleich zu 9. Seit Modelljahr 2021 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Trident 660 geschrieben und 1 Bericht seit Modelljahr 2023 für die CFMOTO 800 NK Sport. Der erste Bericht für die Triumph Trident 660 wurde am 30.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 76.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur CFMOTO 800 NK Sport veröffentlicht am 29.06.2023.

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 800NK Sport

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH