KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Übersicht - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 890 Adventure 2021

Die KTM 890 Duke R Modelljahr 2020 und die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 sind beide beeindruckende Motorräder mit einigen bemerkenswerten Unterschieden. Beginnen wir mit den Stärken der KTM 890 Duke R 2020. Sie verfügt über ein tolles Elektronikpaket, das ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle umfasst. Dies ermöglicht dem Fahrer eine individuelle Anpassung des Motorrads an seine Bedürfnisse und Fahrbedingungen. Die hochwertige Bremse sorgt für eine zuverlässige Verzögerung und das umfangreich einstellbare Fahrwerk ermöglicht eine optimale Anpassung an den Fahrstil des Fahrers. Der drehfreudige Motor liefert eine Leistung von 121 PS und sorgt für ein dynamisches Fahrerlebnis. Das Spielerische Handling der KTM 890 Duke R 2020 macht sie zu einem wahren Vergnügen auf kurvigen Straßen.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 hat ebenfalls einige beeindruckende Stärken. Der Motor der KTM 890 Adventure 2021 bietet eine lineare und extrem souveräne Leistungsentfaltung mit einer Leistung von 105 PS. Die Bremsen sind sehr fein dosierbar und ermöglichen eine präzise Verzögerung. Die umfassende Elektronik, einschließlich ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle, bietet dem Fahrer zusätzliche Sicherheit und Kontrolle. Die gute Ergonomie ermöglicht sowohl sitzendes als auch stehendes Fahren und die niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Fahrer. Der Quickshifter ist ein absolutes Highlight und verdoppelt den Fahrspaß. Der niedrige Schwerpunkt der KTM 890 Adventure 2021 sorgt für ein tolles Handling.

Nun zu den Schwächen der beiden Modelle. Die KTM 890 Duke R 2020 hat leichte nervöse Tendenzen und erfordert eine lockere Sitzposition, um diese auszugleichen. Die KTM 890 Adventure 2021 hat eine Aufpreispolitik bei den Extras, was bedeutet, dass wichtige Komponenten wie der Quickshifter und der Tempomat nicht serienmäßig enthalten sind. Darüber hinaus ist die Teleskopgabel an der Vorderseite nicht einstellbar.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 890 Duke R 2020 mit ihrem tollen Elektronikpaket, der hochwertigen Bremse, dem umfangreich einstellbaren Fahrwerk, dem drehfreudigen Motor und dem spielerischen Handling ein Naked Bike ist, das den Fahrspaß auf kurvigen Straßen maximiert. Die KTM 890 Adventure 2021 hingegen bietet mit ihrem super Motor, den fein dosierbaren Bremsen, der umfassenden Elektronik, der guten Ergonomie, dem niedrigen Schwerpunkt und dem Quickshifter ein vielseitiges Enduro-Motorrad für Abenteuer auf und abseits der Straße. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, so dass die Wahl letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers abhängt.

Technische Daten KTM 890 Duke R 2020 im Vergleich zu KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Adventure 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90.7 mmBohrung90.7 mm
HubHub68.8 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung121 PSLeistung105 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum890 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg150 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.7 GradLenkkopfwinkel63.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von834 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Die KTM 890 Duke R wirkt spielerisch, handlich aber hochwertig bestückt. Motor und Gewicht erinnern an deutlich kleinere Motorräder. Das Aggregat dreht quirlig hoch und hängt direkt am Gas. Das Motorrad biegt handlich ab und fährt leichtfüßig. Bremserei und Elektronikpaket sind jedoch in der großen Liga. Daher ist die 890er Duke ein schnelles und cooles Bike für Landstraße und Rennstrecke.

Tolles Elektronikpaket

Hochwertige Bremse

Umfangreich einstellbares Fahrwerk

Drehfreudiger Motor

Spielerisches Handling

Leicht nervöse Tendenzen - lockere Sitzposition nötig

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die Adventure vermittelt eine Leichtfüßigkeit und Sportlichkeit welche man in der Klasse der Reiseenduros immer wieder mal vermisst. Der Motor präsentiert sich quirlig und sorgt für rasante Überholmanöver am Pass. Bei der frechen Sportlichkeit geht jedoch etwas vom gediegenen Reisekomfort verloren, den man sich vor allem auf längeren Etappen wünscht.

Super Motor mit linearer, extrem souveräner Leistungsentfaltung

Sehr fein dosierbare Bremsen

Umfassende Elektronik

Gute Ergonomie für sitzendes, als auch stehendes Fahren

Niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Leute

Quickshifter ist ein absoluter Traum und verdoppelt den Fahrspaß

Niedriger Schwerpunkt schafft tolles Handling

Aufpreispolitik bei den Extras

Teleskopgabel an der Front nicht einstellbar

Wichtige Komponenten, wie z. B. Quickshifter und Tempomat, nicht serienmäßig dabei

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke R vs KTM 890 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke R 2020 und der KTM 890 Adventure 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure 2021 um etwa 2% höher. Die KTM 890 Duke R 2020 erfährt einen Verlust von 120 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.210 EUR für die KTM 890 Adventure 2021 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 890 Adventure 2021 sind mehr KTM 890 Duke R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 18 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke R zu verkaufen, mit 76 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke R geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 126.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure veröffentlicht am 22.10.2020.

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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