Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Honda CB500F 2013
Brixton Crossfire 500XC 2022
Honda CB500F 2013
Übersicht - Brixton Crossfire 500XC 2022 vs Honda CB500F 2013
Die Brixton Crossfire 500XC Modelljahr 2022 und die Honda CB500F Modelljahr 2013 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit einer Leistung von 48 PS und einem Drehmoment von 43 Nm. Sie verfügen über einen flüssigkeitsgekühlten Motor und einen Stahlrahmen. Die Brixton Crossfire 500XC hat einen Hubraum von 486 ccm, während die Honda CB500F einen Hubraum von 471 ccm hat.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder eine Einzelscheibenbremse vorne. Die Brixton Crossfire 500XC hat einen Reifen mit einer Breite von 110 mm und einem Durchmesser von 19 Zoll vorne, und einen Reifen mit einer Breite von 150 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hinten. Die Honda CB500F hat einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll vorne, und einen Reifen mit einer Breite von 160 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hinten.
In Bezug auf die Abmessungen hat die Brixton Crossfire 500XC eine Sitzhöhe von 839 mm und ein fahrbereites Gewicht von 195 kg (mit ABS). Der Tankinhalt beträgt 13,5 l. Die Honda CB500F hat eine Sitzhöhe von 790 mm und ein fahrbereites Gewicht von 192 kg (mit ABS). Der Tankinhalt beträgt 15,7 l.
Brixton Crossfire 500XC 2022
Die Brixton Crossfire 500XC 2022 hat einige Stärken, die sie auszeichnen. Der Motor ist elastisch und bietet eine gute Leistungsentfaltung. Das Motorrad verfügt über hochwertige Komponenten wie Fahrwerk, Bremse und Bereifung, die für ein sicheres Fahrverhalten sorgen. Die komfortable Sitzposition ermöglicht auch längere Fahrten ohne Probleme. Das straffe, einstellbare Fahrwerk sorgt für ein agiles Handling und macht das Motorrad sehr wendig. Die einstellbaren Brems- und Kupplungshebel ermöglichen eine individuelle Anpassung an die Bedürfnisse des Fahrers. Darüber hinaus besticht die Brixton Crossfire 500XC durch ihr grandioses Design mit viel Liebe zum Detail.
Die Honda CB500F 2013 hat ebenfalls einige Stärken. Das relativ geringe Gesamtgewicht des Motorrads macht es agil und ermöglicht ein flinkes Handling. Das Fahrwerk ist akzeptabel und bietet ausreichend Komfort. Der Motor ist stark und bietet eine gute Leistung. Die Sitzposition ist gelungen und ermöglicht eine bequeme Fahrt.
Honda CB500F 2013
Auf der anderen Seite haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Die Brixton Crossfire 500XC erfordert bei der Vorderradbremse viel Handkraft, was zu einer gewissen Ermüdung des Fahrers führen kann. Das Federbein ist schlecht gedämpft, was zu einem unruhigen Fahrverhalten führen kann. Die Armaturen wirken billig und minderwertig.
Die Honda CB500F 2013 hat teilweise eine schlampige Verarbeitung, was zu einer gewissen Unzufriedenheit bei den Fahrern führen kann. Zudem fehlt eine Ganganzeige, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann.
Insgesamt bieten sowohl die Brixton Crossfire 500XC 2022 als auch die Honda CB500F 2013 solide Leistungen und sind gute Optionen für Naked Bike Liebhaber. Die Brixton Crossfire 500XC punktet mit hochwertigen Komponenten und einem grandiosen Design, während die Honda CB500F mit ihrem geringen Gewicht und starken Motor überzeugt. Die individuellen Vorlieben und Bedürfnisse des Fahrers sollten bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden.
Technische Daten Brixton Crossfire 500XC 2022 im Vergleich zu Honda CB500F 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Brixton Crossfire 500XC 2022
Die Crossfire 500 XC ist auch als Scrambler-Variante ein echtes Statement in der A2-Klasse, das sich vor der etablierten Konkurrenz nicht verstecken muss! Ihr mittlerweile ausgereifter Reihen-Zweizylinder ist zwar nach wie vor kein Leistungswunder, reicht aber locker, um das Bike in jeder Lage bei Laune zu halten. Trotz höherer Federwege und der grobstolligen Bereifung fühlt sich die Brixton Crossfire 500 XC nach wie vor auf der Straße zu Hause, im härteren Gelände ist wegen des unzureichend gedämpften Federbeins schnell Schicht im Schacht. Würde die vordere Bremse eine Spur weniger Handkraft benötigen, gäbe es in dieser Preis-/Leistungsklasse wohl gar nichts Essenzielles mehr zu bemängeln.
Honda CB500F 2013
Solche Kleinigkeiten können das gute Bild der Honda CB500F aber nicht trüben. Dass sie als Einsteigermotorrad eine ausgezeichnete Wahl darstellen würde stand nach den ersten Metern außer Frage. Dass sie aber auch höhere Ansprüche erfüllen kann, überrascht schon ein wenig, vor allem der Motor gefällt mit agilem Ansprechverhalten und ausgeprägter Drehfreude.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Brixton Crossfire 500XC vs Honda CB500F
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Brixton Crossfire 500XC 2022 und der Honda CB500F 2013. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Brixton Crossfire 500XC 2022 um etwa 65% höher. Die Brixton Crossfire 500XC 2022 erfährt einen Verlust von 700 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 610 EUR für die Honda CB500F 2013 gegenüber. Im Vergleich zur Honda CB500F 2013 sind mehr Brixton Crossfire 500XC 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB500F zu verkaufen, mit 54 Tagen im Vergleich zu 183 Tagen für die Brixton Crossfire 500XC. Seit Modelljahr 2022 wurden 2 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Brixton Crossfire 500XC geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Honda CB500F. Der erste Bericht für die Brixton Crossfire 500XC wurde am 04.05.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 18.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB500F veröffentlicht am 10.11.2012.
