Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

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Übersicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

Die Triumph Speed Triple 1200 RS Modelljahr 2021 und die Triumph Speed Triple 1050 Modelljahr 2011 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit drei Zylindern und flüssiger Kühlung. Der Hubraum der Speed Triple 1200 RS beträgt 1160 ccm, während der Hubraum der Speed Triple 1050 bei 1050 ccm liegt. Die Speed Triple 1200 RS hat mit 180 PS eine höhere Leistung als die Speed Triple 1050 mit 132 PS. Das Drehmoment der Speed Triple 1200 RS beträgt 125 Nm, während die Speed Triple 1050 ein Drehmoment von 110 Nm hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Speed Triple 1200 RS ist mit einer Öhlins Aufhängung ausgestattet, die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellen kann. Die Speed Triple 1050 hingegen hat eine Showa Aufhängung, die ebenfalls Druckstufe und Zugstufe einstellen kann. Beide Motorräder haben ein Aluminium-Chassis mit einer Brückenbauart.

Die Bremsen vorne haben bei beiden Motorrädern Vierkolben, wobei die Speed Triple 1200 RS zusätzlich eine radiale und Monoblock-Technologie aufweist. Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Motorrädern 120 mm, der Reifendurchmesser vorne beträgt 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 190 mm, der Reifendurchmesser hinten beträgt 17 Zoll. Der Radstand der Speed Triple 1200 RS beträgt 1445 mm, während der Radstand der Speed Triple 1050 bei 1437 mm liegt. Die Sitzhöhe der Speed Triple 1200 RS beträgt 830 mm, während die Speed Triple 1050 eine Sitzhöhe von 828 mm hat. Der Tankinhalt der Speed Triple 1200 RS beträgt 15,5 l, während die Speed Triple 1050 einen größeren Tankinhalt von 17,5 l hat.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Die Speed Triple 1200 RS hat einige Stärken, die sie auszeichnen. Sie ist unglaublich universell und kann sowohl im Stadtverkehr als auch bei Bedarf sehr schnell fahren. Ihr Motor ist drehfreudig und leistungsstark, und sie verfügt über einen Top Quickshifter. Die Speed Triple 1200 RS kann auch leise gefahren werden und bietet ein leichtes und kompaktes Fahrgefühl. Sie zeigt auch in schnellen Kurven ein stabiles Fahrverhalten, hat starke Bremsen und ein präzises Fahrverhalten.

Die Speed Triple 1050 hat als Stärken ein kontrolliertes Fahrwerk, einen harten Sound und eine stabile Fahrt.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Auf der anderen Seite hat die Speed Triple 1200 RS auch einige Schwächen. Sie zeigt Lastwechselreaktionen bei niedrigen Geschwindigkeiten und hat einen etwas zu geringen Lenkeinschlag. Für große Menschen kann der Kniewinkel eng sein, und die Handy-Connectivity kann störrisch sein. Die Bremsen können quietschen, und die Traktionskontrolle ist auch im Track Modus zu defensiv. Es gibt auch Vibrationen am Lenker, und das Fahrwerk spricht nicht sensibel genug an, da es zu straff abgestimmt ist.

Die Speed Triple 1050 hat als Schwäche ein grobes Getriebe, das teilweise die Harmonie zwischen Fahrer und Maschine stören kann.

Insgesamt bietet die Triumph Speed Triple 1200 RS Modelljahr 2021 mit ihrer höheren Leistung, den einstellbaren Aufhängungen und den verbesserten technischen Eigenschaften eine verbesserte Fahrerfahrung im Vergleich zur Triumph Speed Triple 1050 Modelljahr 2011.

Technische Daten Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 im Vergleich zu Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90 mmBohrung79 mm
HubHub60.8 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung132 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment110 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,160 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,086 mm
BreiteBreite792 mmBreite728 mm
HöheHöhe1,089 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,437 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von828 mm
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Präzise, stark und schnell! Die Triumph macht auf Alpenpässen jede Menge Spaß. Das straffe Fahrwerk verzeiht man ihr jedoch nur als sportlicher Pilot. Den Motor jedoch muss man einfach lieben. Egal ob beim Bummeln oder beim Heizen - die Leistung ist immer wohl dosierbar vorhanden.

Unglaublich universell - fährt einfach im Stadtverkehr aber bei Bedarf auch sauschnell

drehfreudiger und leistungsstarker Motor

Top Quickshifter

Kann bei Bedarf leise gefahren werden

Leichtes und kompaktes Fahrgefühl

Auch in schnellen Kurven stabiles Fahrverhalten

Starke Bremsen

Präzises Fahrverhalten

Lastwechselreaktionen bei tiefen Geschwindigkeiten

etwas zu geringer Lenkeinschlag

für große Menschen enger Kniewinkel

störrische Handy-Connectivity

quietschende Bremsen

Auch im Track Modus zu defensive Traktionskontrolle

Vibrationen am Lenker

Fahrwerk spricht nicht sensibel genug an - zu straffe Grundabstimmung

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Da wird es auch für eine Super Duke eng, wenn die Kurven nicht allzu spitz werden und die KTM ihr radikales Handling und die bei Nakedbikes konkurrenzlose Korrekturfähigkeit im Radius voll ausspielen kann. Denn die Speed Triple ist harmonischer, geduldiger und berechenbarer. Die Duke muss man prügeln, die Triple kann man auch streicheln.

Kontrolliertes Fahrwerk

harter Sound

stabil.

Grobes Getriebe stört teilweise die Idylle zwischen Mensch und Maschine.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple 1050

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 und der Triumph Speed Triple 1050 2011. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 um etwa 138% höher. Im Vergleich zur Triumph Speed Triple 1050 2011 sind mehr Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple 1050 zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Triumph Speed Triple 1200 RS. Seit Modelljahr 2021 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple 1200 RS geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Triumph Speed Triple 1050. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple 1200 RS wurde am 26.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 16.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple 1050 veröffentlicht am 02.10.2007.

Preis Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple 1050

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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