BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW K 1600 GT 2017

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 und die BMW K 1600 GT Modelljahr 2017 sind beide beeindruckende Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die R 1250 GS zeichnet sich durch einen tollen Fahrkomfort und eine tolle Ergonomie aus. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht eine entspannte Fahrt. Der Motor ist kräftig und liefert 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm. Die Connectivity App ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad mit dem Smartphone zu verbinden und verschiedene Funktionen zu steuern. Das Display ist gut ablesbar und bietet alle wichtigen Informationen. Das Fahrzeug vermittelt ein souveränes Gefühl im Sattel und verfügt über praxistaugliche Fahrhilfen wie ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Das vielseitige Chassis macht jede Route mit und die einfache Fahrbarkeit macht das Motorrad für verschiedene Fahrer geeignet.

BMW R 1250 GS 2021

Die K 1600 GT hingegen bietet eine angenehme und vollkommen entspannte Sitzposition. Die Elektronik des Motorrads ist hervorragend, von der Traktionskontrolle bis zum semiaktiven Fahrwerk. ABS Pro und der Schaltassistent sind weitere Highlights. Obwohl das Motorrad groß erscheint, ist es überraschend sportlich zu fahren. Der Motor hat eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 175 Nm. Die Sitzhöhe liegt zwischen 810 mm und 830 mm, was für viele Fahrer geeignet ist. Der Tankinhalt beträgt 26,5 l, was für lange Strecken praktisch ist.

Die R 1250 GS hat jedoch auch einige Schwächen. Der grobschlächtige Gesamtauftritt des Motorrads mag nicht jedermanns Geschmack sein. Die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können etwas hakelig sein.

BMW K 1600 GT 2017

Die K 1600 GT hingegen hat eine Schwäche im Cockpit, das im Vergleich zur eingebauten Technik etwas überholt wirkt.

Insgesamt sind sowohl die R 1250 GS als auch die K 1600 GT beeindruckende Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die R 1250 GS bietet tollen Fahrkomfort, einen kräftigen Motor und praxistaugliche Fahrhilfen. Die K 1600 GT hingegen bietet eine angenehme Sitzposition, hervorragende Elektronik und eine überraschend sportliche Fahrt.