Yamaha R1 2019 vs. BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

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Übersicht - Yamaha R1 2019 vs BMW M 1000 RR 2021

Die Yamaha R1 Modelljahr 2019 und die BMW M 1000 RR Modelljahr 2021 sind zwei Supersportmotorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha R1 2019 verfügt über einen 998 ccm Motor mit einer Bohrung von 79 mm und einem Hub von 50,9 mm. Sie leistet 200 PS und hat ein Drehmoment von 112,4 Nm. Der Motor hat eine Verdichtung von 13 und besteht aus 4 Zylindern mit je 4 Ventilen. Die Ventilsteuerung erfolgt über DOHC. Das Fahrwerk der Yamaha R1 2019 ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet und der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören Launch-Control und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 855 mm. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha R1 2019 beträgt 199 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l.

Die BMW M 1000 RR 2021 hingegen verfügt über einen 999 ccm Motor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm. Sie leistet 212 PS und hat ein Drehmoment von 113 Nm. Die Verdichtung beträgt 13,5 und der Motor besteht ebenfalls aus 4 Zylindern mit je 4 Ventilen. Auch hier erfolgt die Ventilsteuerung über DOHC. Das Fahrwerk der BMW M 1000 RR 2021 ist ebenfalls mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet, jedoch besteht der Rahmen aus Aluminium und ist als Brückenkonstruktion mit dem Motor verbunden. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1457 mm und die Sitzhöhe liegt bei 832 mm. Das fahrbereite Gewicht der BMW M 1000 RR 2021 beträgt 192 kg und der Tankinhalt beträgt 16,5 l.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Die Yamaha R1 2019 zeichnet sich durch einen kräftigen Motor aus, der ein sauberes Ansprechverhalten bietet. In den richtigen Händen kann sie zu einem sehr schnellen Trackbike werden. Zudem verfügt sie über eine perfekt abgestimmte Elektronik. Eine Schwäche der Yamaha R1 2019 ist jedoch, dass das ABS-System nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend ist.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Die BMW M 1000 RR 2021 hingegen bietet ein geschmeidiges Gesamtpaket mit starken Bremsen und einem präzisen Fahrwerk. Zudem sind edle Details vorhanden, die im Fahrerlager Freude bereiten. Der Motor der BMW M 1000 RR 2021 ist drehfreudig und bietet einen tollen Drehmomentverlauf. Der Übergang vom Last- in den Schiebebetrieb ist harmonisch. Eine Schwäche der BMW M 1000 RR 2021 ist, dass das Aufpreispaket nicht kundenfreundlich, sondern umsatzfreundlich zusammengestellt ist. Zudem könnten die Fußrasten auf der Strecke mehr Grip vertragen und eine höhere und härtere Sitzbankoption wäre wünschenswert.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha R1 2019 als auch die BMW M 1000 RR 2021 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Es kommt letztendlich auf die individuellen Vorlieben und Bedürfnisse des Fahrers an, um die richtige Wahl zu treffen.

Technische Daten Yamaha R1 2019 im Vergleich zu BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2019
BMW M 1000 RR 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung79 mmBohrung80 mm
HubHub50,9 mmHub49,7 mm
LeistungLeistung200 PSLeistung212 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13 500 U/minU/min bei Leistung14 500 U/min
DrehmomentDrehmoment112,4 NmDrehmoment113 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11 500 U/minU/min bei Drehmoment11 000 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung13,5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeLaunch-Control, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2 055 mmLänge2 073 mm
BreiteBreite690 mmBreite848 mm
HöheHöhe1 150 mmHöhe1 197 mm
RadstandRadstand1 405 mmRadstand1 457 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von855 mmSitzhöhe von832 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)192 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt16,5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Die Yamaha YZF-R1 ist ausgereift und macht zahllose Rennstreckenpiloten glücklich. Der Motor glänzt durch Leichtigkeit und Agilität, die Sitzposition überrascht positiv und das Handling ist radikal aber immer noch „massentauglich“. Die Maschine fällt optisch und auch durch den herzerwärmenden Sound sofort auf. Vor allem auf der Landstraße punktet das Motorrad mit den bekannten Stärken: Toller Motor, tolle Elektronik, tolles Paket! Ein echter Fahrgenuss!

kräftiger Motor

sauberes Ansprechverhalten

toller aber nicht aufdringlicher Sound

stabiles Chassis

hochwertige Elektronik

wunderbar edler Gesamteindruck

Bremse auf der Rennstrecke nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR: Die perfektionierte Supersport-Ikone Die BMW M 1000 RR ist die Quintessenz eines Supersportlers. Sie ist so scharf wie ein Rasiermesser, mit einer Stabilität und Präzision, die selbst die erfahrensten Fahrer in Erstaunen versetzt. Direkt aus dem Showroom auf die Rennstrecke, ohne dass man auch nur einen Cent für zusätzliche Modifikationen ausgeben muss – das ist pure Perfektion. Jede Kurve, jedes Bremsmanöver, jede Beschleunigung ist ein Zeugnis deutscher Ingenieurskunst. Auf der Geraden zieht sie davon wie ein Düsenjet, und dabei fühlt sich jede Bewegung so präzise an, als würde man ein chirurgisches Instrument bedienen.

Leistungsstarker Vierzylindermotor

feines Ansprechverhalten

hervorragende Stabilität beim Anbremsen und Einlenken

präzises Fahrverhalten

hohe Bremsstabilität

ergonomische Sitzposition für sportliches Fahren

hochwertige, voll einstellbare Fahrwerkskomponenten

geeignet für den direkten Einsatz auf der Rennstrecke ohne Modifikationen

beeindruckende Aerodynamik

hohe Verarbeitungsqualität und Materialgüte.

Erfordert eine sportliche Sitzposition, die für lange Touren weniger komfortabel ist

hohe Komplexität und Einstellungsbedarf für optimale Performance

weniger alltagstauglich im Vergleich zu anderen Motorradkategorien

erhöhte Anforderungen an den Fahrer hinsichtlich Fahrkönnen und Erfahrung.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R1 vs BMW M 1000 RR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha R1 2019 und der BMW M 1000 RR 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R1 zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die BMW M 1000 RR. Seit Modelljahr 2005 wurden 80 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha R1 geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2021 für die BMW M 1000 RR. Der erste Bericht für die Yamaha R1 wurde am 28.04.2003 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 105.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW M 1000 RR veröffentlicht am 23.09.2020.

Preis Yamaha R1

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW M 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche