KTM 790 Adventure R 2019 vs. KTM 1050 Adventure 2015
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 1050 Adventure 2015
Übersicht - KTM 790 Adventure R 2019 vs KTM 1050 Adventure 2015
Die KTM 790 Adventure R Modelljahr 2019 und die KTM 1050 Adventure Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und Zuverlässigkeit, jedoch gibt es einige Unterschiede zwischen den beiden.
Die KTM 790 Adventure R 2019 zeichnet sich durch eine hohe Fahrwerksqualität aus, die einen breiten Einsatzbereich ermöglicht. Der Motor bietet eine tolle Laufkultur, satten Durchzug und eine perfekt dimensionierte Leistung. Das gut ablesbare Display und das praxistaugliche Rallye-Elektronikpaket sind weitere Stärken dieses Modells. Trotz seines radikalen Fahrwerks ist die 790 Adventure R auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich. Einige Schwächen dieses Modells sind, dass der Quickshifter nicht serienmäßig ist und der Blinkerschalter etwas fummelig sein kann. Die Sitzbank kann auf langen Touren etwas unbequemer sein als beim Standardmodell.
KTM 790 Adventure R 2019
Die KTM 1050 Adventure 2015 hingegen bietet einen kräftigen und kultivierten Motor. Das abschaltbare ABS und die einstellbare Traktionskontrolle sind weitere Stärken dieses Modells. Das agile Handling und die verstellbare Ergonomie machen die 1050 Adventure zu einem vielseitigen Motorrad. Die Optik ähnelt den größeren Schwestern und verleiht dem Modell ein prestigeträchtiges Aussehen. Ein höhenverstellbares Windschild und das niedrige Gewicht sind weitere Vorteile dieses Modells. Einige Schwächen der 1050 Adventure sind, dass der Drehzahlbegrenzer bereits bei 8500 Touren einsetzt und der Windschutz nicht ganz optimal ist.
KTM 1050 Adventure 2015
In Bezug auf die technischen Daten unterscheiden sich die beiden Modelle ebenfalls. Die KTM 790 Adventure R hat einen Hubraum von 799 ccm, während die 1050 Adventure einen Hubraum von 1050 ccm hat. Die Bohrung beträgt bei der 790 Adventure R 88 mm, während sie bei der 1050 Adventure 103 mm beträgt. Der Hub beträgt bei der 790 Adventure R 65,7 mm, während er bei der 1050 Adventure 63 mm beträgt. Die Leistung und das Drehmoment sind bei beiden Modellen mit 95 PS bzw. 88 Nm identisch. Beide Modelle haben einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb. Das Fahrwerk beider Modelle besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Reifendurchmesser vorne und hinten unterscheiden sich leicht, wobei die 790 Adventure R einen 21-Zoll-Reifen vorne und einen 18-Zoll-Reifen hinten hat, während die 1050 Adventure einen 19-Zoll-Reifen vorne und einen 17-Zoll-Reifen hinten hat. Der Radstand der 790 Adventure R beträgt 1528 mm, während der Radstand der 1050 Adventure 1560 mm beträgt. Die Sitzhöhe der 790 Adventure R liegt bei 880 mm, während die 1050 Adventure eine Sitzhöhe von 850 mm hat. Das trockene Gewicht (mit ABS) der 790 Adventure R beträgt 189 kg, während das trockene Gewicht (mit ABS) der 1050 Adventure 212 kg beträgt. Der Tankinhalt der 790 Adventure R beträgt 20 Liter, während der Tankinhalt der 1050 Adventure 23 Liter beträgt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 790 Adventure R 2019 und die KTM 1050 Adventure 2015 beide gute Enduro-Motorräder sind, die für den Offroad-Einsatz geeignet sind. Die 790 Adventure R zeichnet sich durch ihre hohe Fahrwerksqualität, den tollen Motor und das praxistaugliche Rallye-Elektronikpaket aus. Die 1050 Adventure bietet einen kräftigen Motor, ein agiles Handling und eine prestigeträchtige Optik. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 790 Adventure R 2019 im Vergleich zu KTM 1050 Adventure 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 790 Adventure R 2019
Die Adventure R geht noch einen Schritt weiter als das Standardmodell. Hier wurden die WP Jungs endlich mal wieder aus dem Vollen schöpfen und zeigen was sie können. Durch das hochwertigere Fahrwerk kompensiert es auf der Straße die Nachteile vom langen Federweg, punktet im Gelände aber mit massiven Reserven. Der Aufpreis ist mehr als gerechtfertigt. Vermutlich wird die Sitzhöhe das Klientel etwas einschränken.
KTM 1050 Adventure 2015
Die KTM 1050 Adventure knüpft dort an, wo die 990er-Adventures vor einigen Jahren aufgehört haben: Rund 100 PS Leistung, ein spielerisches Handling und so viel bzw. wenig Elektronik wie gerade State-of-the-Art ist. Der Motor ist nämlich alles andere als schwachbrüstig, ABS und Traktionskontrolle regeln sicher und unauffällig und das Fahrverhalten ist unter anderem wegen der relativ schmalen Bereifung extrem spaßorientiert. Und das alles zu einem Preis, der in der Liga der großen Reiseenduros nur von wenigen Konkurrenten unterboten wird. So traurig es nämlich auch ist, die beiden 1190er-Adventures und vor allem das Flaggschiff 1290 Super Adventure sind beim Preis in empfindlich hohe Sphären entschwebt. Und genau deshalb ist die KTM 1050 Adventure vielleicht sogar das stimmigste der vier Adventure-Modelle.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Adventure R vs KTM 1050 Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Adventure R 2019 und der KTM 1050 Adventure 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 790 Adventure R 2019 um etwa 21% höher. Die KTM 790 Adventure R 2019 erfährt einen Verlust von 1.770 EUR in einem Jahr und 2.550 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 400 EUR und 860 EUR für die KTM 1050 Adventure 2015 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1050 Adventure 2015 sind weniger KTM 790 Adventure R 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Adventure R zu verkaufen, mit 73 Tagen im Vergleich zu 75 Tagen für die KTM 1050 Adventure. Seit Modelljahr 2019 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Adventure R geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2015 für die KTM 1050 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 790 Adventure R wurde am 06.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1050 Adventure veröffentlicht am 04.11.2014.
